350т.км. Бракований патрубок?)

Після заміни патрубка залявши новий антифриз, завивши машину, прогріву, побачивши що капає, у місці вхолу патрубка врадіатор.Зафіксував був все добре.Зливши антифриз, посушивши, поставивши на герметик, позбавивши на ніч щоб сохло.Не допомогло, але треба було їхати, поїхав на буковель, вже підіжаючи туди, а це250км від Львова почав блимати рівень антифризу наспусках.Припаркувався, позбавивши машину, пішли кататися на лижах, відкатали, перевіривши рівень, а воно ще трохи закапало поки машинаохолола, долівши літру і поїхав назад. Ще в село їхати, тежприблизно 500км на коло, знову доливавши.Пощастило що закупившиантифриз напряму з кантори яка розливає Hepu, недорого. Подививсядо кришки, побачивши що там є трохи бруду, через який і починавзатію з антифризом та патрубком. Замінивши кришку на іншу, пощастило, що мав її від авто, яке розбирав влітку. Після тогопроїздивши кілометрів 150 містом, з мінімальним рівнем і зауваживщо ніби вже не втікає, принаймні при нагріві до робочоїтемператури.
Тепер поїхав на кілька місяців, авто залишивши, їздити на ньомуособливо ніхто не буде, то сподіваюся що все буде ок.
Коли повернусь треба буде до кінця розібратися з тим патрубком.