Почав з абразиву 320 на мокру Потім 600 на мокру Потім 800 Потім 1500 Потім 2000 Потім 2500 І фініш 3000 абразив Полірування паста Koch H9 Зелений круг по Cartec
Буквально після першого полірування знімається захисний шар з фар, який перешкоджає вигоранню від ультрафіолету, от і результат, жовтіють фари, плівку треба по будь-якому клеїти.
Коментарі10
Та емае, як і чим? Чи ти знавець цієї справи?
Фарбуванням, поліруванням та тонуванням займаюся не один рік😉
Почав з абразиву 320 на мокру Потім 600 на мокру Потім 800 Потім 1500 Потім 2000 Потім 2500 І фініш 3000 абразив Полірування паста Koch H9 Зелений круг по Cartec
Робив так само, потім після спекотного літа стали жовтіти! Знову зробив так само з нанесенням плівки, яка відновлюється після нагрівання і стало все 👍
Поліуретанова плівкаКлеєм такуНа Прадо у мене вся морда затягнута плівкоюДзеркала і фари
На цій машині фари ще не поліровані булиНа рік точно вистачить без плівкиА їздити я на ній рік точно не буду
Не вистачить, після зими вже будуть жовті
Ага, ок! До цього була така де з ще гіршими фарами! Рік у березні буде як їздять фари і не пожовтіли!
Буквально після першого полірування знімається захисний шар з фар, який перешкоджає вигоранню від ультрафіолету, от і результат, жовтіють фари, плівку треба по будь-якому клеїти.
За рік не пожовкнутьНе в такому вони важкому стані були що б броньку клеїтиЯкщо буде вона до наступного пожовтіння-заклею!