Ось і потепліло:ожеледи та колії позаду — настав часбампера.
тріщина була повністю під номерним знаком
добре, що зв'язав дротом і нічого не загубилося А при демонтажібампера ще виявилося, що скло правої фари ледве-ледь тримаєтьсятільки у верхній частині фари. Також добре, що вчасно виявили, а той скло довелося б купувати Заодно і правий розбитий поворотникпоміняємо.Пару годин роботи, інструмент, підібраний матеріал, бажання, досвід — і бампер уже на машинці.<
З тильного боку ще посилив місця отворів для кріпленняномера./p>
Коментарі2
Ну це питання майстру треба поставити, я тільки знаю, що правильно підібраний пластик, паяльник. фен (або як він там називається?), Ну а потім шліфмашинка.
чим і як клеїв?!