Доброго дня, після того як поставив нові диски, постало питання прозаниження передка через те, що відстань спереду автомобіля відколеса до арки було 4 пальці, а ззаду 2. Не дуже виглядає в такомуположенні" машина Потрібно урівняти Почитавши бортжурнали власниківвектр, і зробивши висновки що мені потрібно по кліренсу, замовивпружини KYB RH3527 як я зрозумів це аналог GTS/OPC, на 2.0, 2.2, 3.2 бенз. Двигуни.
Приїхали вони в п'ятницю 15-го числа цього місяця.І одразу післяроботи, з гарним настроєм і з думкою що машина опуститися і станетрохи м'якше, поїхав їх ставити.
Приїхавши на сто, пояснив що хочу поміняти пружини, хлопці одразувзялися за роботу, принагідно розпитуючи: "а навіщо? ", "грошей нешкода? " і т. Д. Щоб замінити одну сторону - 300 грн.дешево.
Ближче до 20:00 замінили.Довго гралися зі зняттям ППДшних пружин, тому що минулі майстри закрутили на пістолет все це діло. 1) колимашина повністю опустилася з витягу кліренс не змінився, як і було4 пальці так і є. 2) виїжджаю на дорогу і чую стукіт у переднійчастині, знову ж, думаю, зараз пару ям зловлю і вони стануть насвої місця.
Їду до гаража, і були пару ям, ліва начебто вистрілила (як бивстала в потрібне становище), але стукіт не пропав, а лише меншестав, а права як і стукала, так і стукає. Так і доїхав до гаража, весь уже на нервах.
Поставив у гараж уже й став іти, але щось зазирнув під капот і бачунема однієї кришечки чорної, та що на склянку одягається (заглушка). Ось майстри... Ехх... Засмутився.
Наступного дня, в суботу, пішов узяв машину, взяв старі пружини іпоїхав на іншу сто, де сказав, що ось замінили пружини, алез'явився стукіт, може щось неправильно. Зібрали чи не докрутили.Механік подивився і сказав, що так, ліву сторону, трошки недокрутили, але це не є причиною для стуку. Тоді я сказав розбираємоі дивимося, якщо щось можна з новими пружинами зробити, то робимо, якщо ні, то ставимо старі і не морочимо голову. Розібравши, всебуло гаразд. Тоді ставимо старі. Зробили. Виїхав із сто і про диво, нічого не стукає. Як сказав механік, що стукіт можливий через те, що шток стійки занадто довгий для цих пружин. Але ніхто не можеконкретно сказати чому воно стукало. 312602 і 312601. Шток:20.5см.
Як я дізнався, у оригінальних стійок GM (європа), шток так само20.5 см.
А у GM (GTS/OPC ) Стійок шток 17 см.
Інформація про пружини:
ППД (передні) - 330мм. Виток - 13.5мм.
ППД (задні) - 310мм. Виток - 14.3мм.
KYB RH3527 (передні, аналог GTS/OPC) - 315мм. Виток - 12.7мм.
KYB RX6222 (стоять зараз ззаду, аналог Європа) - 256мм. Виток -13, 5мм.
GM (передні, оригінал GTS/OPC) - 270мм. Виток - даних немає.
Шасі у мене TY6 Пакет "дРУГІ ДОРОГИ"
Якщо що, продаю передні пружини KYB RH3527. Може кому потрібно, пишіть. Які ваші думки, що робити мені? Може просто купити бустійки в зборі від GTS? Якщо залишати ці пружини, то які є варіантистійок зі штоком 19 см? Чи треба ще менше шток? І чому машина неопустилася? Запитання, питання…






Коментарі2
Вже який пост читаю що люди ставлять каябу на яку постійно є скарги? У мене одне питання - назуя?
Ззаду стоять каяби і немає до них питань, от і з цього взяв на перед каябу. Але щось пішло не так (А в тебе лемфердер?