Доброго часу доби!
Заїхав помити двигун парою, з гарантією запуску, оскількиавтомобіль повинен бути красивим і чистим не тільки зовні.Мийкадвигуна і підкапотного простору - це насправді дуже відповідальнапроцедура! Тому довіряти цю справу потрібно тільки перевіренимфахівцям, під час даної процедури використовують пару, що запобігаєпотраплянню води в контакти. Просушують теплим повітрям і наносятьспеціальний консервант, щоб весь пластик і гумові деталі якомогадовше залишалися чистими.Це робити потрібно мінімум раз на рік.Щелегше було змивати всі бруду і різні нальоти які утворюються надвигуні.Я на жаль мою вперше і не все старе масло вдалося змитиБуду пробувати пізніше ще, тільки вже на підйомнику, щоб днище тежпомили, ну а поки так. Фото процесу додається. Удачі всім!
PS:Розвал сходження зробив, все нормально.
Коментарі8
Ебу, блок коробки і генератор я б все ж таки обмотав. а так клас
ніколи не мив двигло водою парою, просто треба частіше відкривати капот і стежити за патьоками і відразу втомлюватися. А якщо налетіло з вулиці гівнеця, його можна вологою ганчіркою прибрати або із засобом. Вважаю це більш безпечним.)
Поясніть будь ласка невчу, хіба гаряча пара + холодний метал не виходить вода у вигляді конденсату?
пар на відміну від керхера не заганяє воду в контакти під тиском, але скорочує термін служби роті, так що будь-яке миття має плюси і мінуси
Круто, тільки від ебу далі
Краса!
Це де таке миття?
вул. Батозька, 2Е (у минулому Кірова)