Ідея ця була давно, купити каструлю (корпус повітряного фільтра) івідрізати не потрібні частини на ній😀
Говорю відразу це заради свого інтересу, а може і в користь вякійсь мірі моєму карбюратору! не потрібно писати що буде смоктатипил) я це і сам знаю! але заради експеременту та інтерасу. З карбаберу по максимуму і дихати йому потрібно не на 15%, а на всі 100%.не зручно через три шпильки встановлюватиЗапчастини нафото:062001
Коментарі15
цікаво було б дізнатися що ефективніше - така каструля або холодний впуск
Мені здається холодний впуск
Тільки взимку всі ці прорізи один фіг закривати треба ...
Я собі зробив додаткові прорізи в каструлі. Вже рік як стоїть. Фільтр змінюю частіше, та й усе.
Є фото?
Є
Прикольно вийшло👍
а підігрів як?
Який підігрів?
ну той, що береться з жаровні від випускного колектора
У мене його немає(зняв), якщо чесно не помітив різниці з ним або без нього!ну, а взагалі цей фільтр не використовується в зимовий період
Також собі такий робив заради експерименту, але у мене сток карб і сток мотор 1.3. Коротше тяга на низах взагалі зникла з ним.
А, налаштування карба було після встановлення такого експеременту?
Так, була, але налаштовував не я, як там все розточене під макс продуктивність.
Ну, якщо тільки на разові заходи, то так.