Розкриття двс показало що потрібно зробити багато робіт, асаме:шліфування колінвала (вже відшліфований), гільзуванняциліндрів, нові вкладиші та кільця, шліфування посадкових місцькілець на поршнях (була невелика виробка), шліфування гбц, перепресування сідел, заміна клапанів, заміна заспокійника ланцюга, натягувача ланцюга, всіх прокладок Ну і коли гбц повністюперевірять - сподіваюся що тріщин не виявиться! двс, кпп, редуктораЩе чет треба придумати з рульовою рейкою (застукала) Подивимося, можливо доведеться іншу рейку купувати ... Також, новий аккум, бостарий здох, і зимова гума ... Боюся уявити скільки це будекоштувати ... Приміщенні на старенький айфон 4. Фотки простознятого двс і кпп!
Коментарі13
Бажаємо! Подумай до речі відразу про перехід на edis4 і алюмінієвих кришках. Ці пластикові будуть змарнувати. Якщо вже робиш у нуль, то за повною програмою
На стільки грошей не вистачить. А сенс в едісі4 якщо я на газі? Чи все одно є різниця?
Різниця є безсумнівно, я в батька з лупа видер котушки ітедіс, на соплях все зібрав і спробував, на холостому м'якше працює, мабуть уоз едіс точніше ставить, ніж штатний скорпівський комутатор. Потім ці соплі трохи зміцнився і спробував. мотор поотзы...
Щойно знаходжу кришки-відразу переробляю, болт з випуску вже знайшов, коси теж, залишилося кришки, котушку і сам едис
Грошей і терпіння)))
Бажаю! У мене тішить що той кошмар закінчився
Бажаю!
Бажаю!
А коробка у тебе хороша? Перемикається м'яко? Не вискакує?
Мені цікаво скільки це зараз по грошах вийде?
Баксів 400 наверн
Більше(
Бажаю!))