Десь з весни цього року в панелі приладів оселився цвіркун :)
Спочатку так собі, злегка поскрипував іноді... Останнім часом —скрип був майже постійний, особливо на нерівній дорозі… Але рукивсе не доходили, подивитися, що там. І ось, днями, перестала горітиполовина підсвічування в приладової панелі :( Точніше, в холодномусалоні - підсвічування горіло повністю, а після прогрівання салону- половина підсвічування пропадала.
Ну тут уже хочеш-не хочеш, а дивитися треба ...<
Власне, з підсвічуванням все виявилося просто — лопнула однадоріжка на платі приладки… Пропаяв… А заразом вирішив з'ясувати, щож там може скрипіти…
< Як виявилося, зовсім перестали тримати засувки на корпусіпанелі приладів На фотці нижче — це три засувки на передньомуплані:Панель з отворами під прилади з протилежного боку закріпленана гвинтики, а з боку цих засувок просто бовталася (особливо підчас тряски), і скрип лунав при терті засувок у прорізах, в якихвони повинні були фіксуватися.
Почав шукати варіант, як можна ущільнити/зафіксувати ці клямки…Виявилося, що в щілину між язичком клямки та краями отвору дужещільно входить пластиковий хомут для стяжки кабелів.
І як тимчасове рішення зробив таке:
— у прорізі із засувками накапав трохи клею "момент";
— на цей клей щільно вставив пластиковий хомут:обрізав зайве :
Всі. Зачекав, поки посохне клей, і поставив усе в машину. Пробнапоїздка містом показала, що цвіркун повністю зник! :)
Можливо, рішення не найвдаліше, але головне — місце виникненняцвіркуна було виявлено вірно :) І якщо він повернеться, можна будеподумати про більш серйозне рішення…






Коментарі17
прибирання як витягував?
Так як би проблем там немає ) 1. Праворуч від важелів управління опалювачем знімаєш кришечку-накладку, за якою захований гвинт. Відкручуєш його. Від'єднуєш роз'єм, обкручуєш привід спідометра і знімаєш 4. Повністю витягуєш рамку приладової панелі.5. ...
ахахх, ти хомутом, я ізолентою усунув скрип)
Ізолентою обмотав язички клямку?
ну а я просто капнув термоклеєм ...) ще одна проблема автоваза XDDD
та там головне фрикції прибрати))
Подивився... Круто ти все обмотав ) Але я не дуже люблю ізоленту - вона згодом відклеюється, стягується ...
не ізолятора не варіант, пробував в один шар, через місяць-півтора перетерлася саме в середині і почала знову гриміти ... (
маделін треба було б купити і проклеїти, поки не скрипить
ну це вже занадто, та й видно його буде, адже він товщі за ізоленти…)
так має ж продаватися тонкий? може інше, але такого ж типу, одна сторона липка, інша волохата)
бачив його днями товщі ізоленти явно, як 5-6 шарів твоєї ізоленти, може трохи товщі(ізоленту різна буває)
а я просто силіконовим мастилом залив у мотлох)))вже пів року ні скрипу
що за силіконове мастило?
Найзвичайніша для блиску салону вона так і називається силіконова мастило решти не пам'ятаю балон вже давно викинув і коштує 80 руб
ясно спробую, тільки прибереш, новий з'являється
во заепався все постійно підтягувати і робити