Кріплення переднього стаба
Щось мені не щастить на праву строну машини. Ось днями зірвалодругу шпильку, на якій кріпиться хомут фіксації передньогостабілізатора. Другу — бо раніше одну шпильку вже зривало, і язамінив її на болт.В результаті, болт тримається, а другу (нижнюшпильку) зірвало…
Ну та не біда, справа поправна :)
Беремо шуруповерт (ейнхель, користуюся вже кілька років — дужезадоволений):
Беремо свердла та струбцину:
< /p align="justify"> p>
і розсвердлюємо місце, де була шпилька.Я свердлив спочатку свердлом5 мм, потім - 8 мм. Притягнув хомут до потрібного місця і насадивна заздалегідь вставлений в отвір болт 8 мм. Маленькі, або надтовеликі :( Закрутив на дві гайки.Сподіваюся, не розкрутяться…
Коментарі6
Краще б звичайно зварювання, але теж начебто непоганий варіант)))
А що варити?
Мені говорили що їх зривало, ламало, потім висвердлювали, вставляли такий же болт М8 або М10 тільки гладким капелюшком, грибоподібним і всередині важеля приварювали. Все як із заводу)))
Я собі розсвердлював для болта М10, вісімка мені здається дуже хисткою, хоча може і її буде достатньо
Верхній болт, теж 8 мм, я поставив роки 2-3 тому, на мою думку... Тримається ) А ось заводська шпилька - не витримала.
Собі теж на 8ку ставив пару днів тому. Зірвало верхню шпильку - тимчасово ставив 6ку. Її зрізало через 4 роки. У магазині сказали, що 8ки цілком вистачає. М10 не забагато? все-таки розсвердлювати верхнє кріплення під такий отвір - там до верхнього кр...