Електросклопідйомники Гранат

Зробив ще один крок у напрямку зручності та комфорту — встановивелектросклопідйомники у передні двері.
Варіантів була невелика купка… Зрештою, вибрав рейкові ЕСП "гранат".

Монтаж зробив відповідно до опису:

Особливість — для установки треба було просвердлити два отворидіаметром 5, 5мм (1 і 2 на рис вище.) Все вийшло з першогоразу.

У двері (правою) виглядає так:

Як зазвичай, не обійшлося без дрібних косяків:

>

— бо верхній отвір кріплення рейки майже збігається з отвором длякліпси кріплення батона (1 на фотці вище), довелося пожертвуватицим кріпленням;

< У нижній точці кріплення (2 на фотці вище) на рейці єрухома П-подібна скоба, яка, по ідеї, повинна була стативертикально вздовж рейки, на жаль, у мене вона так не стала черезневідповідність вигину формі дверей. Закріпив її під кутом 90градусів по відношенню до рейки. Варіант не найкращий, т.К.зменшується жорсткість кріплення рейки... Ну, подивимося, як далібуде... Якщо почне бовтатися, доведеться цю скобу зробити меншогорозміру (не хочеться "рихтувати" двері).
одночасному підйомі/опусканні обох стекол згоряє штатний запобіжникна 10А. 15А теж виявилося замало. Запобіжник на 20А вирішивпроблему. br> - час повного підйому/опускання - приблизно 4секунди
- зусилля підйому скла досить велике - у мене не вдалося зупинитискло, а коли рука затискається у верхній точці - відчутно боляче:)
< br> — ніяких заїдань чи перекосів на спостерігається. На всепро все пішло 5 годин без поспіху і з перекурами. Щоправда, частинучасу зайняла заміна трубок (гумової гофри) між корпусом та дверимадля захисту проводів. По ходу з'ясувалося, що 6 проводів, які заразйдуть у мене в двері - це максимум: (для того, щоб протягнути ще 4проводи (на підсвічування та обігрів дзеркала) доведеться ставитище одну трубку або існуючу замінювати на іншу, великого діаметру...

Тепер виникло нове завдання — встановлення доводчика стекол:)