Отже, вкорячив Ланос піч.
Вчора вистачило сил викласти тільки фото, тому що додому реальноприповз після того, як у процесі прикручування печі, разів 30зганяв із салону в яму і разів 5 прикручував-відкручував цехендмейд диво.То штуцер уперся в моторний щит, то саморезик удірочку не попадає. Лижа стала і можна повернути на своє місце рамупід радіатор, радіатор, карлсон, Ланос замок капота ібібіку.Накинуть бампер, половина решітки від 2107 і притуленіфари.
Прикинув торпеду, виходи повітроводів з печі не ідеально збігаютьсяз входами на торпеді, тому приклеєні сині шматки пластику, в якихдалі будуть вирізані отвори за фактом прилягання торпеди, підклеєний ущільнювач і прикручена торпеда.
залишив 2 режими:- на скло; - на скло + в ноги. Режим "в морду"користую тільки при кондиціонері, але в Таврію він на жаль у менене вліз.
У зв'язку з цим, повітропроводи для режиму "в морду" з торпедивикинуті, як непотрібний мотлох)
Далі буде…
Коментарі8
Виглядає, як соплі Чужого ) Хоча визнаю - робота титанічна!
А почитати БЖ день? ;-) https://megadriver.org/p77517-vpxnuti-nevpixuemoe Не влазить він сцука на рідне місце! )))
Дозвольте поцікавитися, радіатор винесли для чого?
А в чому сенс таких мук та переобладнання? які плюси переслідувалися?
Мати в салоні більш потужну, тихішу, регульовану з салону піч. Але це наслідок бажання впхнути більш симпатичну торпеду. І чому мук? Подобається мені це ;-)
Воно усвідомлює себе і в дорозі за яйця схопить водія)) За пасажира взагалі мовчу, так проковтне
Фіга чудовисько з соплів))
клімат-контроль, кондиціонер?