Пройшов рік експлуатації

На початку грудня виповнився рік як я придбав Опель Віваро. Нагадаюбув придбаний автомобіль 2005 року з чесним пробігом у 352 000км.
Думаю багатьом буде цікаво що показав Автомобіль їздив у Києвісередній пробіг на день близько 100 км.Пробіг за рік склав 20 000км, що звичайно не так багато для наших автомобілів. Що йдеться про "міський" режим з пробками і тягучками, хоча 90% часу машина ненавантажена. .

Бюджет вийшов приблизно таким:проведено 2 заміни масла (двигун) +фільтра 1200 грн.

Заміна масла коробка 300грн.
заміна масла гідропідсилювач 75грн.
заміна ременя ГРМ + натяжний ролик 500грн.
/>
заміна ременя генератора 200грн.
новий акумулятор 840 грн (старому більше 4х років) новий Mutlu84A

заміна кульових 240 грн.
заміна важелів
заміна гальмівних колодок передніх 220 грн.
заміна гальмівних дисків передніх Bosch 1100 грн. (повний знос)
ремонт двірників 250 грн.
нові двірники 50 грн.
заміна генератора + робота 2000 грн .
заміна поворотника в бампері 200 грн. (був тріснутий)

заміна підшипників передніх маточок 1100 грн.
заміна підвісного підшипника піввісь 120 грн.

заміна магнітоли DIN2 JVC 740 грн.
купівля планшета + тримач планшета + чохол 1700 грн.
захист двигуна "кольчуга" 700 грн.
зимова гума нова Matador R16 205\65 4200 грн.
диски легкосплавні нові 4000 грн. У сумі разом з роботами тавсякими дрібницями тощо. Отримуємо в районі 20-24 тисячі грн. Однактреба розуміти, що перший рік експлуатації автомобіля з великимпробігом вимагатиме значних вкладень, так як по-перше накопичиласямаса слабких місць, по-друге хочеться відформатувати машину підсебе, магнітола, диски, навігація та інші гаджети.
Загалом автобус склав про себе приємне враження незважаючи надосить великий пробіг. Підтримаю тезу про те, що раз пересівши вмікроавтобус повертатися до легкових не захочеться. Кілька фотододаються.
>