Так зрослося, що вихідні на роботі збіглися з суботою-неділею, плани потрапити в гараж для усунення різного роду недоліківнамалювалися самі собою. Їздити було вже страшно... Був заміненийна виріб фірми cs-20, з якістю цієї фірми незнайомий, але бачив, щопатрубками цієї фірми користуються багато (спостерігатиму). Можнасподіватися (хоч і проведений в Китаї) Третє:промивання дроселя Зпохолоданням холости оберти двигуна опускалися некоректно (ступінчасто) Для промивання використовував очисник карбюратора, компресор і пензлик Все було промито, продуто і встановленоповітряного фільтра до дроселя (стояв не оригінальний і починавтріскатись). Так що була залишена стара прокладка + герметик Abro (за оригінальність його не знаю, хоча купувався начебто внормальному магазині). Якщо хтось знає, то підкажіть артикул тієїпрокладки. П'яте:перекинуті зимові колеса. Вони лежали в гаражі надисках, треба було лише зняти поставити. Ну, як і все. Вихідніпройшли з користю.
Коментарі2
ну так що з неодруженими то в результаті? відновилося чи ні після заміни патрубка та прокладки та чищення?
Так, все повернулося в штатний режим. До речі на брудному дроселі просвічувався зазор на заслінці, після чищення зазор пішов. Думаю, це якось і впливало на коректну роботу хх.