Запчасти на фото:0003191V008, A1602300111 1. Підкажіть що менітепер робити? Дріт відпавши з датчика який стоїть на компрессорікондиціонера, питання!
2. Шланг картерних газів відєднався на двигуні, я не знаю як йоготам і де він там запихається і чи можливість його запхати безрізних маніпуляцій типу зняття двигуна?
Коментарі12
Датчик, який стоїть на компрессорі кондиціонера - звичайний термодатчик, який тримається в поглибленні корпусу за допомогою пружинної пластини. Тому, якщо ти його знімеш фреон не вийде.
Дякую за відповідь!
це не так. Даний датчик відповідає за тиск, а не температуру. При тиску в системі, що виходить за межі допустимих, через нього не проходить струм на включення електромагнітоної муфти компресора. Викручування датчика призведе до розгерметизації системи
Не претендую на істину, але датчик тиску стоїть на трубці кондиціонера, а термодатчик на корпусі компресора.
так датчик тиску і вкручений у трубку фреонову
Так точно! І ще таблетка термодатчика на корпусі компресора. Принаймні у мене так. Позавчора закотив двигун і враження ще свіжі )
відкрутіть праву опору двигуна, приопустіть мотор у правій його частині і все зможете зробити. Тільки трубка вентиляції картера повинна проходити поверх фреонопроводів
Дякую!
Сергій, на фото датчик температури. І він знімається (викручується) без втрати фреону. В іншому, Дмитре, найпростіше дійсно відкрутити праву опору мотора і опустити його. І трубку одягнете на місце і датчик поміняєте. І так, трубка картерних проходит...
Ти правий, мене іноземною мовою з пантелику збив, шкодую ... -)
Ти вже повинен його розуміти не гірше за рідного))))
Дякую, тепер знатиму як це зробити