Отже, найважча частина проекту! Це кардинальний рестайлінг "жОПИ"! )
На який пішло найбільше праць і часу.
Що ми мали на той момент:Було принципово змінено ізроблено:Спойлер! — (думав зрізати його нах, тому що квадратнийвисокий і вузький він взагалі не свистів до округлої широкої дупи)... Прочитав багато інформації з аеродинаміки антирила і післядовгих мук і роздумів вирішив все-таки залишити з такимидоробками:трохи згладив усі гострі кути, розширив по центру на 15см і трохи приспустив по опорах, в результаті він встав як слід ідупа стала візуально ширше. Вихлопні труби переварена розводка (сама рогатка зроблена ширше), заміна старих величезних одинарнихнасадок на подвійні акуратніші. Під кутом щоб згладити і прибратипотворну відстовбурчену полицю бампера
-так само топирилися нижні бічні звіси, їх теж підправив-боковічастини бампера були якби з 3х горизонтальних частин, що зазагальним стилем авто "ні в туди ні в червону армію" ... Ідеальнимрішенням як на мене було середню смугу втопити всередину, рештанаростити в рівень і отримати таку штуку, що повторює відведенняповітря на передньому крилі:
-нижня середина бампера без дифузора... Як боксер без рук), зроблений такою з кишенями під вихлопні труби
…в результаті виконаного вище отримуємо ось таку круту ЖЖЖЖЖЖопку! > )
З повагою, Я
Коментарі16
А наклейка хотвілс звідки?)))
з минулого життя авто
Та бачу моя ідея з приводу спойлера дійшла до розуму, а то коли я його поставив потім вже додивився що потрібно було його розширити. До речі, це десятковий спойлер;)
таке життя друже, поки одні думають - інші роблять ;)
Було б звичайно круто спойлер ще ширше зробити. (Винести стійки за межі кришки)
думаю це вже був би перебір ... + як би тоді кришка відкривалася)) тому я його розширив максимально до країв кришки ...
А лбрати увагу як це зроблено на міциках ланцерах)) спойлер звичайно довелося б модифікувати
та ну сенсу немає) все має бути в міру ;)
Спойлер крутий
згоден, причому тут така штука, я вважаю що це ідеальний варіант спойлера по функціоналу, тому що простими словами - передній привід! , Коляска перетворюється на плуг і машині набагато важче їхати ... так що для переднього приводу - 2 варіанти, або п...
тобто частина бампера-це тупо піна, верху якої шпакля?) це надійно хіба?)
немає друг ти че))) у перших піною там нічого не робилося, це пінопласт, пінопласт служить балванкою, формою ... на яку потім наноситься скловолокно в кілька шарів ... коли воно застигло і зчепилося з основою бампера прийнявши потрібну форму піноплас...
та просто фотки спочатку піни, а потім шпаклі))
там є фотки з волокном просто через якість його погано видно)
вірно)
Сподіваюся, колись навчуся так само працювати з кузовними елементами