Ремонт ходової

Сьогодні зайнявся ремонтом ходової, природно не без сюрпризів.Довгий час мучився зі зняттям кермового наконечника і зі скиданнямважеля з поворотного кулака, після того як я все це зняв я виявивтаке:кермовий наконечник ще так-сяк живий, а ось кульова, взагалібула дохла, бовталася від подиху вітру, але це була не проблема, так як важіль був розбірний (а так хотілося погратися з нерозбірним), весь процес відновлення описувати не дуже хочу, якщокомусь то треба буде то тоді напишу, а так я лінивий.. Так самосьогодні помітив розірвані пильовики (з обох боків) шрусувнутрішнього і зовнішнього, вивернув усі свої нички з пильовиками іпідібрав, на зовнішній — ваз 2108-09, а на внутрішній ваз 2121зовнішній.В принципі, на сьогодні все.Завтра дороблю те, що незробив і зберу ходову, а там подивимося)
Той самий вирваний піддомкратник
ось такою важкою артилерією довелося його знімати<
горе шарова
в загашниках новий цей теж прекрасний)
ось цей ось зазор шарніра в сухарі зайвий, його довелося прибратиметодом вибірки сухаря усередину
ось готовий сухар
а ось тепер все супер, зазор прибраний, і сидить чудово)<
шарова готова, перевірочка в лещатах, від руки вже важко
заміна пильовиків