Потроху наводимо порядок
Коли переоформляли машину, експерт змусив зняти двірники тапластмаску, що під ними (перевірити, чи не переварений чи номеркузова). Я помітив там трохи корозії. Непорядок, треба прибрати (антикор і мовиль в балончику на допомогу) Ще зауважив, що шлангвентиляції двигуна (який йде з гофри на клапанну кришку) опущенийвниз (жИГстаїл). Знову ж таки непорядок. Ну і ще поміняв паливнийфільтр (старий, до речі, був чистий)
Коментарі12
Вентиляція Картера з опущеним вниз шлангом який повинен йти безпосередньо у впуск після дросельної заслінки говорить швидше за все про сильний прорив картерних газів, і поганий стан циліндра поршневої групи, що б сильно з труби не коптило і впуск вес...
Все набагато простіше))) у впуск не йшов цей шланг тому як там просто не куди його одягнути. Немає місця на трубі, яка стоїть замість гумової гофри (від фільтра до дросельної заслінки)
А все зрозумів, тоді правильно що одягнув маленький фільтр)
АЛЕ взагалі, напевно потрібно поставити фільтр поставити
Не пахне в салоні мовилью?)))
вчора капець як смерділо, аж голова розболілася. Сьогодні не так. Довелося смердючок накупити)
треба було пуш салом з маслом ... воно не так смердить ... в салон буде все нести. Що реєстрація стала?
ой, дорого, 200 доларів пішло на реєстрацію, потім змусили платити податок 5% у податкову та 1.5% військовий збір (АЛЕ податки сплачуються якщо продавець продає другу машину на рік. Перша безкоштовно). Машину оцінили у 140000 грн коли довідку- рахуно...
нічого не змінилося ... а навпаки ...
я з цим дуже рідко стикався (перед цим переоформляли машину, вийшло в 3000 грн і ніяких нервів, все робив бігунок), а з прелем ось як вийшло, вбив цілий день сутра до вечора, вбив вміст гаманця та цілу купу нервових клітин, ну дуже хотів цю машину.
головне що все вирішив ... гроші заробиш ... я про те що всі змі писали що довідку прибрали реєструємо безкоштовно ... а практика показує навпаки дорожче
точно