Давненько нічого не писав. Машина доведена до ідеального стану іпросто їздить містом і приносить задоволення. Гонок у зв'язку звірусом поки немає і тому поки так. Вирішив все-таки придбатиширокосмуговий лямбда зонд фірми AEM 30-0300, тому що зіткнувся зкупою проблем, які можна було б запобігти використовуючи самеШДК.Якщо перестала лити форсунка, вмирає насос, просадка напруги іт.Д., то суміш відразу ж починає змінюватися і наслідки цьомуспалений мотор на Надуве По ШДК видно суміш і її зміни і можнавизначити, що в машині щось несправно і вчасно зупинитися Теперїжджу і бачу по суміші, що відбувається всередині мотора:-)рекомендую.
Схожі записи
Відкриття Драг сезону у Вінниці 13.05.2017 р. Рекорд 12.3 с. квотер.
Відкриття Драг сезону у Вінниці 13.05.2017 р. Рекорд 12.3 с. квотер.
19
1-й етап національної серії по Драгу у м. Полтава та особистий рекорд.
1-й етап національної серії по Драгу у м. Полтава та особистий рекорд.
4
Продаж напівсліків Yokohama Advan A048 215/45 R17 (не встала)
Продаж напівсліків Yokohama Advan A048 215/45 R17 (не встала)
5
Напівсліки Toyo Proxes R888R 205/40 R17 як у Boba-Mororing
Напівсліки Toyo Proxes R888R 205/40 R17 як у Boba-Mororing
20
Коментарі12
запасися бош лямдами відразу, про запас
чув про таке-)
Так правильно зробила що поставив ШДК, хоч січень сам і не стежить, візуально контролювати показання потрібно.
Поки по будильнику визначиш, що щось померло, мотор вже буде задоволений. ЕБУ повинен відстежувати суміш і рятувати мотор
ну Січень 5.1 ще не навчився відстежувати-) Перед гонками котнув подивився суміш і полетів переодично спостерігаючи за сумішшю. у мене були приколи коли насос не видавав потрібний тиск і трохи детон вбивав поршня, був би ШДК то виявив би відразу.
Поки ти побачиш що суміш звалилася мотор вже вихопить детон, перегородки вже будуть у піддоні. Значить ЕБУ потрібно міняти якщо він не може врятувати мотор.
не згоден. це якщо моментальна поломка то так спалиш і то на великому надуві ну а якщо по трохи щось вмирає то зреагувати можна по зміні суміші і шукати причину а не тупо тиснути в підлогу.
Моя справа порадити - жар поршні як вважаєш за потрібне
п'ятий січень, 249 трс, як працюють з шдк, але сам ще не перевіряв.
Січень 5.1 вже років 10 як підтримує підключення контролерів на постійну
Порожня трата мені малих грошей. Користь від неї тільки під час налаштування та діагностики, зберегти мотор у разі чого не допоможе, тому що не можливості виставити ворнінг, на відміну від EGT датчика. Наприклад поставив ворнінг на 950 град і не пари...
я більше будильники не ставлю - все в ЕБУ.і нехай ЕБУ рятує мотор