Стояв такий. Дві кнопки на ньому і одна не працювала.
Замінив кермо на штатний.
краще виглядає і сигнальна кнопка зручна. На старому кермі була"одна кнопка і поки її знайдеш. Дуже незручно було.
І поставив позаду ремені безпеки від SENS.
Руль і ремені
Стояв такий. Дві кнопки на ньому і одна не працювала.
Коментарі12
Це взагалі кермо від 2110. У мене стоїть заводський від 2115. Думаю заводські керма надійніші за китайські. До речі задні ремені у мене теж не рідні, а від форд сієрри, дісталися на халяву )))
Мені теж від сенсу на халяву дісталися)
Сфоткав своє кермо)))
У мене таке кермо - заводське, на 2114.
Я собі колись давно, не пам'ятаю чи то в 99-му, чи то 2000-му році в Ростові-на-Дону купив справжнє кермо для 2115, зроблений повністю як заводський і з усіма маркуваннями. Я так зрозумів випускався він дрібною партією і серійно не пішов. Руль класни...
Тут же ще справа смаку) У кожного свій вигляд і стиль. Мені захотілося рідне кермо через зручність кнопки сигналу і не мало важливо заводський вигляд)
У мене із заводу був ось такий як на фото. Це заводський для ранніх машин (як у мене), у ньому найбільший мінус це його травмобезпечна конструкція-кріпильна основа з'єднується через ажурну конструкцію, що нагадує сітку, при ДТП повинна була теоретичн...
Але виду звичайно у нього немає взагалі На любителя
Ще й ламався))) Напевно тому завод став ставити десяткові, там уже конструкція була перероблена у бік надійності, плюс уніфікація-а це ще й здешевлення виробництва.
Клавіша сигналу взагалі шикарна на десятковому кермі) підтягнув болтиками як тобі треба і спрацьовує в будь-якому місці куди не натисни)Інформативний
Так, я теж бачив що і на пізніх 09,99 теж такі ставили У мене 2006 рік машина Може такий і був спочатку Не знаю)
Та на пізніх було таке кермо як у 2110.