Бокс та кріплення на дах

Спочатку все було задумано для перевезення "тонни" сноубордичногообладнання та самих сноубордів
Довго не вибирав, вирішили з дружиною під'їхати до хлопців зbagazhnik.ua і все дізнатися по ходу .
Дуже сподобалося, що ніхто нічого не хотів "впарити", хлопці одразуподивилися і сказали: "кріплення на 500-ку є, але через панорамнийдах є нюанси з установкою і вони вам не підійдуть" Пошукали, сказали, що і для моєї моделі теж є, але на замовлення, тижнів 2.Радості мало, але й вибору особливо не було. Через дні три дзвінок, "приїжджайте, кріплення доставили! " У той же день увечері ми вмагазині.
Сам кейс вибирали дуже швидко, на abarth мало що стане черезрозміри даху та отвори під кріплення кейсу. Трохи, що сноуборди неляжуть на повний зріст, але ні, вдома перевірили, все було простоідеально. Особливо у довжину. Раніше потрібно було складати сидіннята "напаковувати" весь салон речами. З кейсом все стало набагатопростіше:упакував все потрібне в сумки, упакував все в кейс підзав'язку, затягнув ременями всередині кейсу, щоб не босталосявсередині і поїхав. Що реально в нього не влізло (таких ситуаційпросто не було) можна вже доповісти в багажник автомобіля. У цьомуплані дуже зручно.
Зроблено якісно, ​​лакофарбове покриття відмінне (за часкористування зауважень не було), замки в порядку, трохи заїдали наморозі, але я грішив більше на криві руки, ніж на самі замки< br/>
З мінусів, їх трохи більше:
— очікувано, але досить сильний шум вже при швидкості 50 км/год ічим вище, ясна річ чим більше скоротити, тим більше шум
>
— кришка багажника перестала повністю відкриватися) що теж булоочікувано ще до покупки, адже як ми його не тулили, все-однозаважав.
— на задню стінку кейсу, яка хочеш/не хочеш достатньо частоспричинилася з заднім спойлером довелося наклеїти гумові наклейки, тому що після першої пари відкривань я зрозумів, що лаку наспойлері прийшов кінець, але не хотів, щоб це ще й з фарбою сталося- хто б що не говорив, але після першого зимового сезону я знявкріплення і на даху залишилися невеликі, але помітні вм'ятини відцих самих кріплень. І які б там гумки не були, вони не сильноврятували. Образливо було… Це трохи гірше, ніж стертий лак наспойлері — збільшилася витрата, в середньому літра на півтора. Незаміряв спеціально, це просто "на око"
- і найважливіше - тепер на швидкості, коли ти "пролітаєш" біляфури, саме "пролітаєш", ти добре відчуваєш турбуленцію.Безбагажника такого ніколи не було. Я б не сказав, що це якосьзаважало процесу рулювання, але дещицю сумнівів все-одно додало:араптом "кине" убік, або ще щось таке.
>
Цікава вийшла покупка, але як на мене, не особливо корисна. Надругий сезон я поки не ставив багажник, але ми ще не їздиликататись. Подивимося. Загалом:хлопців рекомендую, процесом купівлізалишився задоволений, самою покупкою — не дуже.