На вулиці потепліло! Частіше став їздити з відчиненими вікнами.Поки в машині Сам, то зазвичай музика кричить. А коли з дружиноюїду, то Вона обурилася про стороннього скрипу. Вимкнувши музику Ятеж Прислухався, справді при розгойдуваннях кузова в передку чутискрип, заїхав на СТО для діагностики, практично відразу оголосилипро зношування втулок стабілізатора, повірив, адже по пробігу дужесхоже на правду, почалися пошуки втулок. Ціна на них "не кисла".Ті, які схожі і підходять по виду (але за посадковим діаметром менше(20 мм)) виявилися від Astra H з мотором 1, 4 ціна наних була дуже осудна близько 85, 00 гривень за штуку ($ 8, 08) (помноживши на кількість 2-ві верхні і 2-ві нижні маємо 340, 00гривень ($ 32, 32). Майстер правда заспокоїв і заявив, що можна і ці "втулити". Вони обіжмуться і ні куди не дінуться, але служитибудуть не довго.
Вирішено було шукати "свої" (24, 0 - 25, 5 мм). Запчастини нафото:13204071, 0350391
І таки так ціна на них, як для просто гумок з вареною в основузалізячкою була "касмічна". Після довгих поневірянь і пошуків (неоригінальні запчастини відкидалися відразу, тому що робилося дляСебе) було знайдено комплект за найменшу ціну, але це все-таки бувGM.
І так куплено : "підшипник, передній вал-стабілізатор (верхнячастина), 24 - 25.5mm" № по GM 132 040 70 2 шт.312, 00*2=624, 00($78, 00)
Верхня половинка
вона ж
і вона ж
і "підшипник, передній вал-стабілізатор (нижня частина), 24 -25.5mm" № по GM 132 040 71 2 шт. 345, 00*2=690, 00($86, 25).
Нижня половинка
і вона ж
І того 1314, 00 гривень($164, 25).
Попередньо домовившись про дату заміни приїхав до призначеноготерміну на СТО.
Як же проклинав слюсар того Педро, який придумав таке місцерозташування цих самих вузлів втулок стабілізатора.
інша справа була одягнути нову половинку на вал
нижня половинка зайняла своє місце
і затиснути обоймою.
спроба накинути обойму по верх
Це було із серії впхнути не впихнуте
залишилося тільки затиснути
Тільки на заміну цих 4-ох половинок пішло 1, 5 години часу. Аскільки у про Педро та його родину до п'ятого коліна - Япромовчу.
Та ціна робіт більш ніж "демократична" лише 180, 00 гривень. Дякуюслюсарям (окремо Дениську за терпіння і наполегливість) І трохипозитиву:поки Мені міняли втулки поруч примостився ось такий "монстрик".
Дуже "посміхнули" наклейки! :)
.І ця про сік
.
Коментарі20
скрип я так розумію зник?
Повністю - як і не було!
зрозумів, дякую, на меріві коли потепліло скрип такий жахливий) думаю втулочки, треба б їх перевірити
Дивися уважно - можуть і пальці в стійках стабілізатора так само скрипіти.
вони ж кісточки? вони там нові, я хочу спробувати втулочки помазати вдки або силіконом скрип пройде, точно вони )
Він пройде, але цей захід дуже тимчасовий (швидкотний).
ну якщо минеться, значить і замінимо, глянув ціни, не ціни а казка просто, особливо в порівнянні з моїм попереднім японським автомобілем)
Так, є плюшки за цінами.
цеж опельок)
Так, хоча деякі індивіди над Опелями глумляться.
скрип зник після заміни саме втулок? а рипіло на вибоїстих дорогах, коли на швидкості 10 км.ч. плавно перевалювалися?
Так зник. І так на малих швидкостях і похитуваннях. І відразу після заміни втулок виявили сухість (і скрип) в шарнірах стійок стабілізатора.
прямо в їх гумки стояків? зрозуміло. ну значить треба те ж саме зробити. Втулки начебто не дорогі. руб. 800. Так, а перед тим як ін'єкцію в стійки стабілізатора робити, вірніше в їх шарніри, їх знімали, або так бризкали просто?
Ні не знімаючи прямо в пильник шарніра шприцем з аптеки.
аа, ну так навіть зручніше, а він отвір якийсь має, або його (пильник) відігнути просто треба?
Та просто голкою проколюєш пильовик і WDешка доставлена за адресою!
так, а через проколоте отвір бруду не наб'ється?)
Ні.
Мені прийшли ось такі, але діаметр внутрішній явно не 24мм. Блін, як так. Прийшли такі. Майстер грит, що тут діаметр 20, і їх не натягнеш на 24мм вал.
За номерами точно вони. Швидше майстер білоручкО попався. Їх реально дуже важко міняти. Місце сильно заковирчасте на підрамнику. Мої майстри з прокльонами, але подужали процедуру. Може є сенс пошукати інших майстрів.