Продовжуємо!
Арсеній і СерОжа роблять Мені заміну. Дякую пацани!
Як Я вже почав розповідати про заміну задніх гальмівних дисків ікомплекту колодок проблема заміни прям "їщала" фальцетом. Череззаклинювання напрямків супорта зносилися сильніше). > Ну і поближче (про знос).
Поки машинка висіла на підйомнику Я згадав про ліву лампу ПТФ.Вонадуже давно не працювала (напевно ще з моменту ДТП (в 12/2013).Янавіть, ну що б не забути, наклеїв на скло ПТФ смужку ізоляційноїстрічки.
Наклеїв на скло щоб не забути — склероз прогресує. Я не розумію якможна поміняти лампу без ями (або підйомника) - сильний геммор! Ямаючи машину на підйомнику, в сухості і чистоті протра ... Був іззаміною лампи близько 10 (! )-ти мнуть./p>
Напевно тільки володіючи мистецтвом Йоги можна швидко замінитилампу в ПТФ.
Заміна закінчена. Все перевірено - працює (в сенсі горить). Ну настільки незручні затискні "усики" патрона, що на розум тільки матнавертається. Ну та гаразд, замінив і нормально . Тішить що Сам іза безкоштовно. Ха-ха! Відразу і стрічку а щоб не забути відклеїввід скла ПТФ — вже світить. УрЯ!
Ну й пару фото процесу заміни дисків. br/>
Ну і, як завжди, показання одометра на момент заміни деталей.
Показання одометра на момент виконання робіт.






Коментарі17
Можеш сказати, навіщо ця пляшечка? і чому її не підключають при заміні? Це з мануалу Ате.
Коли Ти поршень вкручуючи втоплюєш в корпус рідини треба кудись йти. Зазвичай її видавлює в бачок під капотом (але не завжди зручно бігати і стежити за переливом). Так ось по фен шую саме так через штуцер прокачування зливати гальму в будь-яку ємніст...
Дякую, а я бігав дивився за переливом))) А гумка намокла закриває штуцер з одного боку.
Та Я Сам по-старому бігаю до бачка. Це виробники придумали (хоча може і правильно так робити).
…про яку гумку мова?
у мене на цих штуцерах резиночки стоять, як заглушки, капелюшки такі. Я б і не звернув увагу на неї, але вона намокла після вкручування суппорта.
А, значить штуцер або не тримає, або не підтягнутий. Ціна питання копійчана - Я замінив би на нові.
куди пляшку підключати, на фото видно
Так, так Я зрозумів.
Коли змінював, теж був зношування тільки більше, рідні диски з заводу сточилися пипець як ... Там навіть візуально за колесом було видно що гальмівний диск сточений ... Поміняв і спереду і ззаду, а також трос ручника новий поставив))
Ну про передні Я поки не думаю навіть - там запасу за гланди. А ось задні своє реально відходили.
У тебе теж задні колодки першими стерлися? Чи повинні першими передні стиратися?
Після трьох (або чотирьох - вже не пам'ятаю) комплектів передніх колодок підійшла черга задніх. Задні реально живучі.
У мене зад стерся в нуль, а перед ще половина точно. Пробіг 109 000. Як так може бути, з гальмівними зусиллями лихо? або стиль гальмувати ледве? їзда 95% не місто.
Повір, це ще не 0. Нуль це коли залізо по залізу.
Молоток.я теж перед продажем поміняв.
Ні, не дочекаєтеся - Я для Себе коханого міняв!