Заміна тапок зима-літо 2013

Ну ось і настав час змінити зимові колеса на літні. Ох і намучивсяЯ за зиму (та й зима цього року була, Я Вам скажу ще та:РеальнаЗИМА на початку весни 2013). Справа в тому, що машину Я купиввзимку і, природно, на зимовій гумі.. Гума сама по собі Мені недуже подобатися (я поважаю арктичний малюнок протектора - а тут, без вибору так би мовити, довелося на європейській зимі (протекторі) їздити. Так ще й з розмірністю одвірок — гума ширша інижча за штатну, це при тому, що машина сама по собі кліренсом неблищить. То не Моя) спереду.
Промір кліренсу (скоріше висоти над дорогою) на зимових не допокришках (розмірність то не Моя) спереду. >

Ну так ось як результат з течією всіх цих обставин Я вже втратив "губу" переднього бампера (десь у буераках снігових - навіть незнаю де). (колеса не тієї розмірності) по семи наших Київськихпагорбах, та ще по неочищеному від снігу місту — ще квест!
І ось прийшла РЕАЛЬНА (не плутати з календарної) весна.

Так, реально весна прийшла — хоча вже Квітень на дворі. Тапки їдутьна балансування (перевірку). Але все ні як часу не було зупинитисяі замінити колеса (вони (літні) вже навіть відбалансовані (простоперевірені ще раз на верстаті) і позначені дрібним по своїх місцях)лежали біля виходу зі складу і чекали на постановку на осі.
Сталася неприємність:буквально за 3(! ) дні до перевзуття, повертаючись з Ріо-де-Житомира спіймав заднім(! ) колесом чи токамінь, чи то хрень якусь. Як результат, вже на в'їзді в містовідчув легке повилювання задом на світлофорах. Зовні нічого невидно. На верстаті також все в нулях. Ну Я то знаю що "какуля"тобто. Коли розбортував колесо, то майже відразу виявивпроблему.
Он яка

Від удару повело бігову доріжку покришки. Блін:а адже ярозраховував продати цей комплект. Тепер цей "не до комплекту" будескладніше продати.

От
Розмірність (монтажники сказали) дуже ходова це 195/60R15 88T.
Не було під рукою штанген-циркуля для проміру — Ну, я думаюмонеткою саме те! Розуміється висота протектора. І з іншогоракурсу.
Ось він
Ну Я сподіваюся таксисти заберуть
І так до продажу Michelin Alpin A3.…made in France.
— досвід був такий. І от Я вже літо взув — казка.
Розібрана на атоми зимова гума — диски окремо, гума (3 штуки —склад, 1 штука — сміттєзвалище) окремо. А ввечері Мене спіткаланевдача — загубилася кришка одного диска.
Ось так з кришкою було…
… а тепер ось так без кришки! .. Чи то не прикрутили зовсім, чи товідкрутилася дорогою. А може, і вкрали. Цих "толе" і "може" багатонабирається — а кришки то немає!
Печалька.
Будемо шукати.
Життя триває і колеса крутяться.
/>
Усім удачі!