Настав час зайнятися задніми гальмами. Що було зроблено:
1.Заміна колодок
2.Проточка гальмівних дисків
< 3. Заміна гальмівної рідини За порадою друзів, замовив колодкиFerodo premier
зроблені в Південній Африці :)
судячи з стану коробки, залежалися на складі :)
Після того як розібрали, помітили що колодки стерті нерівномірно, причина в тому, що поршень закипів і заклинив
старі і нові колодки
гальмівні диски потрібно було проточити
до
після
заміна гальмівної рідини> встигли за 1 день все розібрати ізібрати. Завтра 1 серпня, другий етап кубка ВЕЛИКОГО ПОРШНЯ.
ps дякую моїм друзям за допомогу в заміні колодок!
та окреме дякую за оперативність та якісну роботу з проточкигальмівних дисків ButcherDSM "Troll Racing Team"
Коментарі14
Питання по заміні! Я ззаду так і не міг розсунути поршні, їх крутити треба кудись коли розсувати або просто зусилля більше?
Спершу вставляєш щоб різці потрапили а потім закручуєш
О! Дякую! Завтра пробуватиму
А куди вставляти? Усередині поршень просто циліндричний, без отворів і засічок
Дивлюсь на нутрощі поршня заднього супорта і не зовсім розумію, за що його закручувати?
Це мабуть залежить від сили рандому, поршні різні, давно було, але начебто я свій, без виїмок або просто так вдавлював або газовим ключем за неробочу частину.
Зроби насічки раз уже заморочився
подумав про це вже коли збирав все назад)займуся незабаром передніми і тоді точно зроблю насічки
Гонщик)А може гоночні колодки тоді?)
передні мінятиму незабаром і туди поставлю )
Нехай пилять жах і скриплять )
час покаже)
Гарна і потрібна справа, а я ось не наважився їх купувати, кажуть що скрипучі і пилять сильно, взяв Textar.
відгуки про них різні, перевірю на своїй машині)