Полтава Київ Одеса. Пару плюшок від mazda
Хотів написати про враження. Маршрут у 800км подолав за 9 годин здвома зупинками Витрата 9. В основному круїз 130кмч Але десь менше, а десь більше, не суть. android auto ваще клас
Виявив що у машини або подвійний кікдаун, або я просто не умів нимкористуватися.Я вважав, що різке натискання майже в підлогу і є цейкік даун, і відповідь завжди була типу скинути на один Якщо топнутиі прямо провалити газ у палас, то педаль ніби ще кнопку якусьнатискає і ось тут починається найцікавіше.Мінус 2 діапазону імотор крутиться майже до відсічки.Херасе, а вона жваво... Педальвже впирається натискаєш ще сильніше і вона ще йде вниз череззусилля я б сказав досить сильне., є радар, який бачить наближеннядо машини, що йде попереду, і з його подачі машина зампдується.реально перед машиною немає нікого. Так само буває хтось висунетьсяна обгін і відразу йде і місця вистачає, щоб не зменшуючи швидкостіпроїхати прямо, але радар не бачить на крок вперед. Це кумарилокапець. Виявляється, потрібно просто трохи натиснути педаль газу ітоді система розуміє, що папка поруч і не застосовує цих своїхприколів з гальмуванням.






Коментарі5
Там ще дистанцію можна регулювати в круїзі. Здається 4 режими І спрацювати буде по-різному.
Це є, але якщо зробити дистанцію менше, але це не рятує. Це не дистація спрацьовування, а дистанція на якому машина їхатиме за транспортом, що йде попереду. На характер гальмування впливає мало, особливо коли це затяжний лівий поворот. Знову ж нога н...
І скільки камер нарахували протягом усього шляху?) Ох і не дають нам на маздах поганяти!
Не рахував, але багато. Більше десятка
Waze тут кермує.