Зняв 2 сотки і почи не залишилося раковин
Ну і для повного релакс вирішив притерти клапана
Розібрав і розклав по фен-шую
Процес пошол Вибачте але сам процес складання головки не фоткав такяк тільки дві руки, асистента немає. Ну і вирішив цей раз давати98нм на болт замість 85нм. Туго так як на самому початкунеправильно поставив мітку на бігунку трамплера, але коли воназапустилася то не очікував що звук (бурчання) мене так вразить, щоя навіть не очікував що цей серце може видавати такі звуки.
Ну після складання накатал 180км, польт норма але відчуваю що післяпритирання потрібно перереєструвати клапана. Вибачаюсь що мало фотопроцесу
Коментарі15
що за 98 нМ?від куди такі цифри?по моєму на 4G37 інакше тягнеться?1 етап-70 нМ, 2 етап-відпустити повністю, 3 етап-20 нМ, 4 етап-90 градусів, 5 етап-90 градусів !якщо не правий, поправте!
Незнаю що по мануалу, але по мануалу прокладки Віктор рейнз там 4 етапи затягування на максимум це 85 нм ну я вже вирішив від себе давати 98нм думаю зайвим не буде! Ну якщо я не прав то чекаю коментарі обговорення
Як раз ставлю Рейнзовську прокладку, довго думав, робити по мануалу Mitsubuishi або по Рейнзовському, в результаті, поки простягнув по мануалу Рейнза, але ще не обтискав після прогріву. Як поживає прокладка?
Все гуд
Спасибі
Ну ти врахуй що це за умови шліфованої ГБЦ, а то до шліфування та рейнз пробивало
Головка шліфована.
Не забудь перетягнути обов'язково
Після прогріву збираюся. Чи ще й після якогось пробігу?
Після пробігу. Я проїхав 300км і даванув як описано в бортовику
Дякую, простягну.П.С. Погортав бортовик, щось не знайшов запис про те, що давонуло після 300км.
Динамою даванув
аа. подумав що прокладку давонуло%)
Може він зняв не сотки а десятки? За виглядом виливків-вона раніше шліфувалась, або це більше ніж 0.20, схоже на міліметр-півтора)))))
На два леза зняв. А так взагалі було видно що вона вже була на верстаті але принаймні вона набагато краще виглядає, ніж та, що стояла