Усім привіт.
Особливо нічого не відбувається, просто їжджу і все.
Сьогодні був Так, офіційно перевірили ці здогади в русі зпідключеним Techstream-ом і побачили, що фактично машина дійсноопускається і без будь-яких помилок, коли швидкість вище 110км/год. Як і потрібно, свій алгоритм підвіска і система AHCвиконує, при зниженні швидкості менше 110 км/год опускаєтьсяавтоматично.
Просто тому що зад задраний за схемою "в нуль" трохи вище ніжморда, а також опускається він теж трохи менше на швидкості, ніжморда, всі процеси відбуваються штатно і без збоїв:здається щоопускається, але це не так.
Так що слід правильно, з рівними руками підходити до питаньрегулювання підвіски, своєчасної заміни рідини.
А ще лікувати вестибулярний апарат, кому теж як і мені ранішездавалося все навпаки!
Вся діагностика зайняла 15 хвилин та 260 грн.
Всім добра, а злюкам бобра!
Коментарі7
Тож так здається, що передня вісь значно нижче при їзді 100+, а ще ніби на паркувальних швидкостях раз і навпаки підніметься)
Так і є. Вона постійно саморегулюється і наближається до свого номінального нуля.
А буває, що поставив на не рівне паркування, заглушив, охорону включив і вона присіла?
Так, рідко, але буває.
Тож буває рідко, але буває)
Легендарна підвіска, шкода, що на крузаки вона більше не встановлюватиметься...
Саме. Незвичайна за своєю логікою та порівнянням з іншими підвіска дає спеку кайєнам, мерсам та іншим