Вперше, коли дотягнув рівно до 10000 км. Зазвичай було 5000. Завесь час долив 3, 5 л олії Toyota 5w-30 fuel economy.
Перевантаження теж були:близько 1000 км сумарно їхав швидше 170км/год, олія піджирала саме після таких прольотів на авотобанах.>
Багато чи мало, напишіть у коментах плз.
Звіт додаю
Також є рекомендації до наступного ТО
Коментарі18
Загорає. Норма, але для таких швидкостей треба доопрацювати охолодження
За 8000 км. у мене під'їло грам 250-300.
Я вожу причіп по 1.5 тонни. За 8-9 тис ні грама не йде. Якщо жере, це або масло, або двигуна настає хана
Брат, це дизель. Всі дизелі жеруть масло.
У дореста були тільки такі проблеми.
Фух, я вже злякався, що у мене на 7000 потрібно літр доливати. Виявляється так у всіх.
до 5000 взагалі не йде як залив рівень так і тримається, після 5 намагаюся міняти, один раз до 8000 накатал долив грам 200-250, частенько смажив різниці не було. Лью мотюль
Багато. У мене на 7.500 грам 300-400 з умовою моїх коліс та ліфта вважай завжди під навантаженням
Що дуже багато. Я на 7500 міняю недоливаю взагалі, йде підлога щупа.
Олія яка? Півщупа - це півлітра. Я навалював на автобанах 180+
У цю машину не долив ще, в Рендж спорт дизель 3 літри, підливав постійно 200-500 мл від заміни до заміни, але був кастрол 5w30, пішов на бардаль 5w30 і від заміни до заміни катався норм
Я без доливки катаюся, один раз перелили, на 1 мм вище максималки, думав що за поїздку в Сочі піде, нихрена, через 7500 перед заміною перевірили, рівень взагалі не впав.
Яке масло у тебе бро?
ENI 5w40
Отже, все ж таки справа в маслі. Офіціали ллють тільки тойоту.
Офіціали можуть налити й інше масло А в рахунку буде тойотівський номер з/ч Це занадто велика витрата масла. І машина ця не створена для тривалого руху 170+ в принципі
Так, оріг, лікві, равенол поджерало. Це купую в каністрах по 20 літрів, дуже зручно. Ціна — майже як Лукойл
Що багато за 10 тис долив