Все починалося з перших теплих днів березня, машина щезимувала
вже за участю ІЖа
ще якось запрошували на відкриття сизона ретро скутер клубу
але машина була ще настільки висока а саме кліренс на той моментстановив близько 7-8см і потрібно з цим було починати щось робититак як належав lowville 2012, і вже як це зазвичай буває в останнійдень перед виїздом на Одесу дійшли руки до машини.
У результаті кліренс зменшився в половину.
Пару фото з дороги та самої Одеси.
Вже після повернення з Одеси було відірвано коробку, зраділо те, що випадково за кілька місяців до цього була придбана коробка зпробігом в 28тис, яку успішно встановили і тривали багатокруїзингів по Києву. Належало до дня незалежності на який у нашійлоу тусовці були свої плани, а саме фест під назвою "нЕЗАЛЕЖНІСТЬ".
В ці плани потрапила і ідея мого друга під ніком DeZeRзробити лоу байк.
Фото з перших тестів велика разом з jolyd Та самогофесту
ІЖ став переможцем у категорії 80е<
І після закінчення сезону тож невелика перемога яка була півчиноюна "фестивалі швидкості" в категорії найнижчий просвіт за вимірамисуддів він становив 3, 5см.
Ось так і пролетіло це літо. >






Коментарі8
так і не скажеш що такий низький )
це через пороги, які вищі від потдону речагів і всього іншого
так зрозуміло, особливо щось з цим не поробиш (
Комбік класно виглядає! )Тепер теж спалахнув ідеєю лоу байка )
а хлопець як з вами хочеться ось так ...
З нами можна без проблем, роби машину ось заходь dropmode.com/forum/
який він кайфовий у тебе, один з найкращих на мене)
Комбік взагалі ульотний!