Прийшла весна, сезон поїздок на природу та рибалку)
Подивившись на майже дотертий комплект старої літньої гуми (Barum4*4) дійшов висновку що треба брати що то більш зле, все ж такипозашляховик як ніяк)))
Зупинив свій вибір на Silverstone AT-117 Special (малайзія, заводTOYO) по протектору майже аналог іменитого BFGoodrich, розумію щонікого нічим не здивую але все ж таки )))
Ціна прийнятна, далі буде видно)
Красавці)))
Підсумок того, що вийшло) через те, що машина була чистою а домиття далеко і я не міг дочекатися що б змити синю пасту з написів, змивав у ручну в гаражі)) По шуму скажу що все ж таки не така вонавже пряма і галаслива і дорогу тримає добре) Восени буде ліфтмашини))))
> В процесі заміни гуми, поки Жора висів на підйомники провівшвидку діагностику і помітив що треба міняти внутрішній наконечниккермової тяги, наступного дня він був благополучно замінений іпряма дорога на розвал)))
Розвал пройшов на ура:Підвіска в нормі Розвал був у нормі Сходженнязлегка підправили (все-таки техніка точніше за лінійку)
Підсумки роботи:
Шини та перевзуття
Заміна рульового наконечника
Развал-сходження
Результатом дуже задоволений))))
> п.С.:Строго не судіть перший запис, хвалитися не люблю, алеподілитися інформацією чи допомогти завжди радий))
Коментарі20
Норм ! .,
Один такий комплект (поки нормальний був машина) в такому ж розмірі укатал до сликів, взимку і влітку вийшло 1,5 року. до цього Dueler A/T від Бріджа, Сільвера на трасі подобалися ...якщо для міста то цілком норм, ну і недалеко в бруд ... зовсім неда...
Одні написи на колесах прохолодності додадуть 🙂
+15 коней і +30 до карми)))))
Вітаю! Звичайно 265 і без ліфта стають. З Сільверів у мене тільки Екстрім тому за шум і функціонал нічого сказати не можу. Але все одно з обновкою!)))))
якщо восени буде ліфт, то дарма такі маленькі взяв. 265/75 R16 встають і навіть без ліфта ніде не труть. З ліфтом твої 245/70 будуть виглядати сторонньо.
Для дизеля важко буде напевно в такому розмірі ...
За ідеєю, дизелю ще більше фіолетово на розмір коліс. На бензині втрата динаміки відчувається слабо. Звичайно, якщо не з дорожньої 245/70 переходиш на муди 265/75 або більше)) Сенсу від ліфта багато не буде без зміни розміру коліс .. Кліренс під мост...
У мене стоять 265/75/16 всі гуд, різниці не помітив, витрата не змінилася
В порівнянні зі стоком витрата не змінилася?
Так
Про витрату неправда; я поставив після стоку 245/70 bf goodrich at 265 75 16, гума дуже важка, машина стала просто тупша розгону немає, витрата виросла на 3л, і це при спокійній їзді перевіряв багато разів у мене дизель.
нормально, зате менші обороти потрібні для тієї ж швидкості.
На рахунок даремно не дарма, спасибі сам розберуся. Поки машина в виконанні і розміри всього будуть стокові. А восени мені в Росію з'їздити треба, а як то не хочеться Що б митниця жувала голову через не штатний розмір покришок ( того року вже було, в...
Хазяїн-барин. Якщо має бути головняк з митницею, то точно не дарма )
Я і білінзи не ставив, а просто біксенон, і в рідні туманки ксенон поставив без порушення герметичності і корпусу, так щоб будь-якої миті дістати з багажника оригінальні лампи поставити за 20 хвилин і їхати далі))) Так що хитрим як можемо) )))
У мене приховане кріплення (під номером) для знімної лебідки. і мудова гума білими літерками всередину, так що теж хитрим/ховаємося )
Так із владою і живемо душа в душу ;)
Як збалансувалась?де брав?
Брав у БЕСТ ШИНІ на Грушевського, відбалансувалася поки жорстоко, є місця і по 120 + грам. із сьогоднішнім балансуванням колеса не б'ють, йшов трасою 110-120 нарікань ні, тепер треба вирватися з роботи і поїхати до нього на рихтування-прокатку)