Ось і новий шланг з новими хомутами майже під оригінал.
Всім привіт друзі.
І знову шланги))) Ну як би начебто не так вже й і часто це всетрапляється але все-таки воно є ... Писати про цю мікро поломкунавіть і не чого особливо але для особистого зберігання своїх фотов журналі знадобилося б і пару слів напевно)
Значить Помаранчевий шланг я змінив давно і все відмінно, а тут незвідки не візьмись на швидкому і впевненому ходу мені в дорозі натрасі вискочила помилка:"STOP" НИЗЬКИЙ ТИСК МАСЛА "
Це ніби як кривий переклад даної несправності) У той же момент язнав що маленький шланг теж відпрацював свої 5-6 років. Значитьнастав час міняти і його.
Оскільки зі шлангами у мене все добре то і цього разу він був умене в валізці, а далі пасатижі, Нові хомути і велика викрутка, всещо мені знадобилося…
До речі, Помилка здалася на 10 сек і зникла! Їхав трасою 110км/чПомилка вискочила і зникла;
Припаркувався через 15км і за 10 хвилин поміняв шланг на новий.Все! Доступ хороший нічого не знімав крім фішки самого датчика.Добре всім і удачі на дорогах. До речі, не забудьте кинути шматокшлангу собі в багажник. )
Коментарі20
який ставив шланг?
Звичайний
в сенсі бензомаслостійкий? і на скільки його вистачає? без сажевика довше прослужить?
Вище все описав) Деякі вже 2 роки на ньому катають і сажа на місці, деякі вже 60-70т.км. пройшли політ нормальний
У мене є запис цілий про цей помаранчевий; навіть два записи.
Ні як не зрозумію де ці шланги знаходяться. Обмацав за двигуном все, що можна було дістати. не знайшов ні чорного, ні червоного.
Який двигун?
636
Ось куди треба дивитися. Це наш двиг. ззаду
далеко сидять. рука не дістає напевно. У вихідні спробую ще разок. Якщо не вийде, доведеться до тебе заїхати.
Підкажіть на 832 це диво є?
Я не вкурсе, но вы загляньте под капот)
Шланговий тиждень. Тільки я цього тижня знаю 3 випадки.
Ну Так,))) ми обидва знаємо))
А ти вже міняв?
Поки немає. Рідні хомути. Оглянув, і в цей момент все чудово. Але прогоряє без попередження, то завтра вже може бути на оборот.
Головне що цей шланг не такий вже й примхливий як помаранчевий. З цим і потяг є і помилка не завжди горить, а тільки раз і зникла. Коротше і їхати можна з прогорілим і міняти в 10 разів легше.
Охренеть, треба своє подивитися. Що ж його так розірвало?!
Це стандартна тріщина як у всіх. Він на вигині тільки дірку показує.
Де цей шланг знаходиться під капотом?