Витрата мастила
Всім привіт! Хочу поділитися одним цікавим спостереженням. Змоменту покупки авто пробіг був не великий, близько 10000 км, основний рух на роботу з роботи, витрата масла становила 200-300 грна тис, всі розуміють про що я, ну їсть і добре., Виходячи з вищена писаного в багажник помістилася каністра олії 4л з метоюдоливання, і в дорогу.Поїздка становила 1000 км в один бік, такожбуло прийнято рішення при поїздці дочекатися сигналу жовтої лампипро мінімум масла. Ось чим, проїхавши 1000 км з круїзом на 110км/год і тиждень по цікавих місцях в -20 градусів я так і недочекався сигналу про олію.Перед виїздом додому вирішив перевіритимасло, щоб не стояти на трасі в мороз, рівень масла був не багатовище нижньої мітки, значить все не так і погано, долив до рівня івідправився в дорогу назад.Приїхавши додому в тому ж швидкісномурежимі, яке було моє здивування але рівень масла стояв намаксимальній позначці, тобто. Мотор взагалі не взяв олію. Висновокодин:треба більше давати "коксу" нашим авто, а не потикатися яксонні мухи по місту, це їх вбиває. Всім приємних подорожей!



Коментарі5
так і є. холостий хід, часті розгони в пробках 1-2-1-гальмо, все це призводить до поїдання масла. Двигуни розраховані на тривалу роботу на високих оборотах. там ще й система мастила/охолодження заморочна.
Все всі педаль в підлогу тепер)
Так ...мотори ТСІ не люблять холостий хід і їзду внатяг
У мене був 2х літровий атмосферник, коли їздив на оригінальній олії, то від заміни до заміни долив порядку літра олії. Як то порадили олію Пентосін, після нього навіть 50 грам не долив, і по трасі ввалював і містом нудив у пробках .
Повністю потримаю комрада ... у мене теж 1,8 tsi по місту якщо нудити то виходить 300-400 гр. на 1000 км., а якщо по трасі 50 гр. на 1000 км.