Десь з початку літа боровся з підтраюванням на холодну. Буквально15-20 секунд і двигун працює рівно. Поміняв всю електрику, тепер умене 2 комплекти свічок, проводів і навіть 2 котушки Котушка менідісталася майже задарма.І ось під час поїздки до Мелітополя, вмомент троїння з'явилася характерна пара з труби і запахтосолу.Приїхав додому своїм ходом.Поїхав знімати голову.
<
Майстер сказав, що крім заміни прокладки необхідне зварюванняканалів ОЖ тому, що пожирало до раковин неякісним тосолом.Заварили, шліфанули. Мінялися маслознімні ковпачки.
У систему залита вода.Рекомендували промивати 1000 км (? )
Тепер про те, що мене продовжує турбувати…
Доїжджаючи від СТО до вдома зауважив, що на світлофорах машинашвидше гріється, частіше включається вентилятор, при тому, щотеплоємність води вища, рівень води не падає. Ще проїхався. Відкриврозширювальний бачок, побачив на кришці суспензію. Небагато, алебуло. Зателефонував майстру, він відповів, щоб не очкував і катавсяпромивав систему охолодження перед заливкою антифризу. Що скажете? Все одно неспокійно.
Коментарі13
У мене критичніше було.теж варили шліфували.
Щоб такого не було, концентрат лити треба! А не Фелікси всякі…
Чисто на воді не можна, додай хоча б склянку концентрату, щоб не іржавіло.
Дякую, літра хепи лежить у багажнику - наллю
Трохи емульсії може бути, залишки від старої олії, що вже потрапила в систему. Стеж за рівнем олії. На воді грітиметься швидше, це нормально. У мене теж на воді грілася дуже швидко.
Дякую, бо я вже головою в стінку битися почав. Сьогодні емульсії не було.
Якщо думаєш що масло в тосол пішло - стеж за рівнем масла (виміри на тому самому місці).
Та там і без вимірів видно буде, на щупу буде мутняк, емульсія ...
Я поміняв 13 тис. тому прокладку. Знову почалося троїння на холодній. Диму правда немає. Але склянка рідини йде. Іноді не йде. Троїння теж через раз. Невже знову прокладка?
Дуже схоже. Я так пару місяців катався поки за 100 км від будинку не пробило конкретно. Тосол йшов повільно. Із симптомів тільки троїння при пуску авто вранці 1-2 сек.
Шліфування Гбц потрібне і самого блоку.
Я шліфував голівку, ставив нові болти. Блок не чіпали.
Промивають систему трохи інакше)