Поточні питання та їх вирішення.
Всім привіт. Продовжую експлуатувати цей чудовий автомобіль іупорядковувати його. З моменту покупки пройшов майже 25000 км. Зсерйозних неприємностей — прокладання ГБЦ. Минулого місяця з'їздивдо Вінниці і назад. Після заміни прокладки, масловідбивачів іпритирання клапанів збільшився масложер.За відчуттями разу в3-4.Чоловік, який знімав голову, божиться, що не його одвірок, мовляв кільця всі... Хоча коли голова була знята і я дзвонив питавза кільця, була відповідь Не хочеться, коротше, проточної системимастила... Ще раз оглянув усі сальники - сухо.Сказати, щоб диміла -так не особливо.Записався на найближчу суботу до моториста.Голову, очевидно, по-любому знову знімати. І, якщо нічого явного, доведеться надуватись на заміну кілець і що ще за цимпотягнеться...
Прогорів глушак.Хто писав "став стронгер замість проставки", напевно мав рацію... Прикрутив глушник неалюмінізований, фарбованийсріблянкою. До тепла доїжджу, а там комплексно змінюватимуть.
З моменту покупки на годиннику зітхали світлодіоди. Якщо ще піврокутому не сильно рябили, то цієї осені мерехтіння стало майжепостійним і відволікало під час водіння. Взяв на олх корейськігазорозрядні трикнопкові. На рідних спробують перепаятиsmd-світлодіоди друзі з паяльною станцією…
Чекаю вихідних і як вирішиться питання з двигуном. Усім здоров'я іне ламатися!
Коментарі9
Доброго дня, моя порада знайти хорошого фахівця-моториста і якщо машину не вбивав, значить можна буде просто поміняти кільця на нормальні без розточування і заодно перебрати голову і шліфанути і все. У мене така де херня була на 200000, продав новий ...
Готуйтесь до паростка блоку. Я після 250 тиш вже трьох зір хто розточував і хто не Ланос а Опель астра і Шевроле лачетти. По етору росточка блоку вже до вас прийшла
200к все ж таки. моя теж трохи запитала уваги. До речі ще ніхто цього року, не писав про тросики грубки.
А чого про них писати? Капелюх вони повні, і підстава від виробника 😅
Ну, минулого року багато хто грався з ними)Я 2 зими поспіль на стоянці і у дворі з ліхтариком їх міняв)
Якщо надумаєш продати годинник 2х кнопковий - маякуй)
Вентиляцію картера не дивився? Заслінка суха?
ось до речі в дросельний вузол і не заглядав. Перед зніманням голови загляну, і свічки перегляну.
Від стронгера є сенс тільки на прямотоці, а так можна поставити полум'ягасник, а з приводу масложера то потрібно дивитися напрямні клапанів, часто після заміни МСК масложер збільшується, так що моторист дійсно може бути не до чого. У мене після капіт...