Давно лежав у гаражі генератор від BMW на 90А. Він був куплений саме для встановлення на Москвичівськийдвигун. Основною причиною для заміни стала пульсуюча напруга на рідномугенераторі, і звичайно струм, що генерується, в 90А проти рідних65А. Для повної інсталяції потрібно:перемістити верхнє вухо генераторапід натяжну планку, підкласти шайби в 5 мм під переднє кріпленнягенератора до двигуна, заднє кріплення генератора на 5 мм іпідключити провід збудження через лампочку. Ремінь залишився рідним хоча був куплений ще і з ВАЗ класики (віндовший). Тепер зарядка в нормі навіть на холостих і не пульсує.
Коментарі2
з якою БМВ?
Я не пам'ятаю тому, що вибирав суто візуально і було це років 5 тому але ніби з Е34.