Ресори.
Випадково наткнувся на оголошення ресор для "пиріжка", хоча параб/в ресор у хорошому стані вже була куплена.
По виду на фото як нові та й ціна така, що вирішивзателефонувати.
У результаті:ресори дійсно нові і ціна реальна.
Довелося купувати тому що нові ресори для "пиріжка" часів СРСРзараз велика рідкість. br/>
Тепер є хороший запас.






Коментарі8
А як ходитимуть ресори подивимося.
на 2901 ресори звичайні легкові…і на верхньому фото ресори УРСР, (чи то Чернігів, чи Кременчук — вони із заліза не 65Г)
Я вже поставив ці ресори (короткі від пиріжка).Ресора в навантаженому стані має невеликий вигин і при цьому сережка стоїть рівно (як треба). лонжерон.У двох на Драйві читав, що для встановлення легкової ресори вони приварювали втулки до лонжерону.
Від пиріжка вони ж короткі. Для нас від комбі треба шукати.
У мене стоїть одна ресора легкова, а одна пиріжкова (купив з такими). , відмінність по довжині корінного листа та розташування отвору в ньому. Комбі ресори не знаю.
Комбі це те ж саме що і легкові тільки листів побільше (кількість не пам'ятаю) бо комбі вже заточений під вантажопідйомність. І пиріжок це коротше. в будку напхати
Значить у тебе стоять звичайні легкові, а треба короткі від пиріжка. Або приварити нову втулку трохи далі під легкову ресора.
Х.з., дивився на пікапі, начебто звичайні, не пиріжківські стоять