Несподіваний пост

Через 4 роки, вирішив зайти сюди і розповісти як машина. Якщокоротенько, то за цей час вона не згнила і не розбилася, а сталакращою.
Не бачу сенсу згадувати обслуговування, тому розповім про доробки.дах і капот (з'явилися невеликі здуття фарби під лобовухою і підфорсунками омивача лобовухи). У зв'язку з минулим пунктом поміняноскло (якщо іржа почалася на даху в районі скла, шанс того що вонапіде вглиб і під скло — досить велике, тому мало сенс знімати скло, яке ніколи не змінювалося, вловило за 25 років існування машиникілька сколів і одну невелику тріщину знизу). Трохи доопрацьовані ітеж пофарбовані.Куплений бампер, схожий на той що Limited Edition, але трохи простіше.Від якої комплектації - не знаю, але вінкрасивіший і він майже вміщує в собі протитуманки з оптикою.
• Нова плівка -броня з легким тонуванням на фари тапротитуманки.
• Довга багаторічна робота з видалення рудиків, здуття фарби, подряпин.

За планами:< br/>
Фари Morette - все ще в планах, все ще шукаю. Є пара ідей, подивимося як піде.
Війна внесла свої корективи, тому найближчим часом ніяких серйознихзмін не чекають.
Думаю ще про кастомні ґрати, спідниці на пороги та на заднійбампер.
За салоном є думка купити передні сидіння від Mercedes SLK або щосьтаке і поставити замість рідних. На задній диван зробити чохли підстиль нових передніх. Про всякі дрібниці писати поки що сенсу небачу.
Навесні, можливо, поставлю диски Japan Racing JR9 (реплікаBBSівських дисків). Не рахуючи обслуговування та замінирозхідників, вкладено десь $4-5к доларів, але я не рахував. Самамашина поїхала до Польщі в безпечне місце, подалі від російськихракет та росіян зокрема. Після перемоги повернеться назад. Можливонайближчим часом викладу якісь гарні фотографії, машина виглядаєсильно молодшою ​​і цікавішою, ніж вона є. І абсолютно не схожа навсі ті Легасі другого покоління, що я бачив живою.