Пробіг - 52906 миль.
Була вібрація в районі 1600 оборотів, при розгоні 40-80км/ч і думавя, що це привід (внутрішній трипоїд ) - були плани поміняти їхмісцями або міняти втомлений, але прочитавши у когось, що цяпроблема може бути у верхній подушці двигла.Зняв стару, поїздив безнеї небагато і зрозумів, що ось ВОНО. Відмінно:)
Заправив кондиціонер, тому що після Америки та ремонтних робіт вінбув заправлений "для галочки". Запчастини на фото:41040FE000
Схожі записи
Кулак, кульова, сайлентблок, розпірка та по дрібниці.
Кулак, кульова, сайлентблок, розпірка та по дрібниці.
4
Коментарі10
Думаю може внутрішній шрус, зовнішній поміняв разом з ціпком, новий орегінал.
Як зрозумів, що це подушка (кісточка), теж така проблема, зняв її без неї прлехал ні чого не змінилося?
Прочитав десь на драйві, спробував і в мене збіглося. Мабуть, у тебе щось інше.
👍👍👍
А що зі старою подушкою двигуна? По фотці не виглядає так, ніби прямий піпець
У тому те, що грубо кажучи все ок, тільки якщо придивлятися, то місцями сайлентблок відійшов ... тому і радять не використовувати такі контрактні подушки, а при необхідності заміни тільки на нову ...
Щодо кондера - була у SJ відгукна по радіатору кондиціонера. У мене за позаминулу зиму взагалі все з системи зникло, а виявилося, що треба радіатор міняти.
Знаю, моя під цю відгукну не потрапляла і в системі було більше половини. Кондей дув, просто слабо, а тепер чудово))
Яка кількість хладогенту на бирці під капотом?
RUNWAX прикольна хрень) теж її юзаю