Заміна ГРМ

Всім добрий день!

Дібрався я нарешті і до ГРМ. Все почалося з того, що у мене почавДзвонити мотор Я тут було подумав, ну як би пора все-таки роликипройшли вже 100 тис. Можна і замінити та й чого гріха таїти -проблеми мені не потрібні Деякі запчастини у мене були алездебільшого довелося витратитися, коротше помотався Одесою, врезультаті купив все необхідне:
— Антифриз SWAG;
— Дистилат "NONAME";
— Ремінь ГРМ Mitsuboshi;
- Ремені навісних агрегатів Mitsuboshi;
- Ролики Koyo (гРМ та ролики на ремені кондиціонера);
- Моторне масло Xado 10W-40 SL/CI-4;
/>
— Сальники (NOK), пружинки, шпонки та ін.
Далі записався я на СТО на вівторок 17. Ішли дні, дзвін всезбільшувався і ось нарешті заповітний вівторок і я напідйомнику.Віддав машину і пішов у своїх справах. Через 2 год.самий дзвін. Якого було моє розчарування, коли я дізнався, що новийшків коштує 280 у.О. Але благо розбірок багато, і перелопатив нарозбірках не один шків я таки знайшов більш-менш підходящий як застаном так і за ціною, в результаті бів у шків обійшовся мені в 40у.О, зняли з якогось пошарпаного мотора 4A- FE який мало не цвіллюпокрився. Хочу зазначити, що запчастини на всіх розбиранняхзберігаються просто в катастрофічно херових умовах. Більшістьпросто валяється просто неба, що не є добре, загалом…
Привіз на СТО, майстри подивилися і сказали, що підходить.Додатково я купив за копійки оригінальну нову шпонку колінвала т.Кстара теж була в жалюгідному стані. Майстра сказали, що це я щелегко відбувся, мовляв буває ситуації в 100 разів гірше. Ще міжсправою попросив хлопців зі СТО зняти піддон картера і перемазатигерметиком наново, тому що він у мене постійно соплив і потів.Після всіх цих пригод (позапланових) я залишив СТО і з почуттямвиконаного обов'язку вирушив на роботу тому що так пів дняпросквозив. Повернувся вже до кінця дня, все було готове. Піддонпосадили наново на герметик, щоб він не сопливив, залили знову ХАДО10-40 і я подався зі спокійною душею додому. Тепер можна їздити тане заглядати. Все сухо, нічого ніде не тече і машина навіть якосьтихіше почала працювати. Загалом один суцільний позитив. Ось кількафото, що встиг зняти з самого процесу:

На цьому напевно все, всім удачі та рівних доріг.