< /p>
1. Відео реєстратор у машину. Це та відвідання крамниці що у нашчас взагалі “must have” кожний автолюбитель, дуже потрібна річ. Такот я відкладав із цією покупкою року півтора не менше, знову ж такиз різних причин. Довго визначався з бюджетом, але планував, щокупуватиму не менше ніж за 1000 грн але й не дорожче ніж за 2000грн. Після перегляду всіх варіантів реєстраторів намалювалися трифіналісти:Pago m7, Aspiring GT9, X-Vision F350. Все приблизно водну цінову категорію від 1350 до 1700 грн. Залежно від інтернетмагазину. Зупинився на останньому варіанті т/к Aspiring все-таки невселяв довіри, а Pago просто не виявилося в наявності та й якщочесно затиснув небагато грошей т/к за менші гроші X-Vision знімаєначебто не гірше. Коли вже він потрапив мені в руки, менісподобалася якість збірки, все зроблено добро нічого не люфтить іне заважає. Харчування подається через кріплення, що безперечнозручно плюс до всього іншого реєстратор обертається на 170 градусіві можна знімати того ж інспектора ДАІ у разі чого. До нього купив укомплект карту пам'яті на 32 Гб, тобто максимальний розмір якийможе переварити дані реєстратор, а там уже експлуатація покаже наскільки він хороший або поганий, постараюся викласти приклад відеодень/ніч, але трохи пізніше.
2. Тримач телефону. Вічно мій айфон валяється в машині, а так як ячасто його використовую як навігатор, тобто якась необхідністьпостійно на нього дивитися. Зазвичай я його завжди кладу наспідометр і дивлюся, але при найменшому різкому повороті телефонвідлітав на підлогу, тому я вирішив, що ця приблуда буде цілкомдоречна в моєму авто. Вибрав з недорогих але на вигляд і на дотикякісну фірму Ottie. До речі мене приємно здивувало, що зроблений цейхолдер у Кореї, а не в Китаї, як я того очікував. Фіксує телефоннамертво, Цього в принципі достатньо, я задоволений.
3. Доповнив картину тим, що для реєстратора купив розгалужувачБелавто РП-13. Ну що сказати штука вселяє довіри, хоч у мене і єсумніви в тому, що зроблено в Білорусі, а не в Китаї, але маєвіддати належне зроблено якісно та надійно, кабель живленнятовстий, у гніздах штекера щільно сидять, та й плюс до всього є USBроз'єм, який дуже добре для мене. Загалом гарна штука.
4. Дурно вирішив замінити собі компресор. Старий мене втомив.Спочатку коли купував, він одружився. У місці з'єднаннянаконечник-шланг труїв повітря. По-доброму треба було повернутиназад, але на той момент мені трохи було не до цього, і так він ізалишився. І постійно коли я хочу накачати колесо мені треба весьчас прикладати додаткові зусилля щоб не цькувало повітря принакачуванні колеса. Мене це задовбало. Останньою краплею стало те, що поїхав у відрядження за 1000 км від будинку і пробивши колесо -10 під Полтавою вночі довелося качати їм колесо. Зрозуміло, що цекраще ніж ножним махати, але сам факт, це послужило поштовхом дозаміни. Захотів трохи продуктивніше і щоб тихіше працював.Сподобалася модель Voin VP-600. Начебто так щось, хитаєнепогано.
5. Бо мені сподобалася продукція Белавто докупив у комплект собідроти для прикурювання на 800А довжиною 6м і буксирувальний трос на4, 5 тонни.
Провід узяв довгі, щоб зручно бидло прикурювати і в щільну непід'їжджати до авто. Все зроблено добротно, в нормульній упаковці, поклав у багажник – нехай буде. По дрібниці ще купив знак аварійноїзупинки, чохол на акумулятор та нове реле сигналу.
Поки все, думаю машинка буде задоволена.
Усім удачі на дорогах.
< br> і так він і лишився. І постійно коли я хочу накачатиколесо мені треба весь час прикладати додаткові зусилля щоб нецькувало повітря при накачуванні колеса. Мене це задовбало.Останньою краплею стало те, що поїхав у відрядження за 1000 км відбудинку і пробивши колесо - 10 під Полтавою вночі довелося качатиїм колесо. Зрозуміло, що це краще ніж ножним махати, але сам факт, це послужило поштовхом до заміни. Захотів трохи продуктивніше і щобтихіше працював. Сподобалася модель Voin VP-600. Начебто так щось, хитає непогано.5. Бо мені сподобалася продукція Белавто докупив у комплект собідроти для прикурювання на 800А довжиною 6м і буксирувальний трос на4, 5 тонни.
Провід узяв довгі, щоб зручно бидло прикурювати і в щільну непід'їжджати до авто. Все зроблено добротно, в нормульній упаковці, поклав у багажник – нехай буде. По дрібниці ще купив знак аварійноїзупинки, чохол на акумулятор та нове реле сигналу.
Поки все, думаю машинка буде задоволена.
Усім удачі на дорогах.
< br> і так він і лишився. І постійно коли я хочу накачатиколесо мені треба весь час прикладати додаткові зусилля щоб нецькувало повітря при накачуванні колеса. Мене це задовбало.Останньою краплею стало те, що поїхав у відрядження за 1000 км відбудинку і пробивши колесо - 10 під Полтавою вночі довелося качатиїм колесо. Зрозуміло, що це краще ніж ножним махати, але сам факт, це послужило поштовхом до заміни. Захотів трохи продуктивніше і щобтихіше працював. Сподобалася модель Voin VP-600. Начебто так щось, хитає непогано.5. Бо мені сподобалася продукція Белавто докупив у комплект собідроти для прикурювання на 800А довжиною 6м і буксирувальний трос на4, 5 тонни.
Провід узяв довгі, щоб зручно бидло прикурювати і в щільну непід'їжджати до авто. Все зроблено добротно, в нормульній упаковці, поклав у багажник – нехай буде. По дрібниці ще купив знак аварійноїзупинки, чохол на акумулятор та нове реле сигналу.
Поки все, думаю машинка буде задоволена.
Усім удачі на дорогах.
< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.