Для зручності робіт при заміні насоса омивача було знято бампер.Під яким було виявлено іржу на підсилювачі бампера.
Природно совість не дозволяла просто повісити його назад.
Болгаркою з насадкою щітка максимально зачистив іржу і в кількашарів пофарбував підсилювач.
Передній номер був просто вставлений у пластикову рамку, а рамкатрималася на двох саморізах.Для любителів красти номеринайоптимальніше рішення. Бампера.Найголовніше що отвори вже булипросвердлені.Але швидше за все при минулому знятті/постановці наоблік попередній власник вирішив не морочитися з болтами іприхерачив на саморізи.
так само я вчинив і з заднім номером., тому що вони живуть уприватному будинку і там є можливість виконати чисткурадіаторів.
Спочатку пилососом пройшовся по радіатору кондиціонера, тому що вінбув конкретно забитий бджолами, мухами та іншими жучками. А післятонкого струменя води промив наскрізь два радіатори. Ну, принаймні, наскільки це було реально. Вода знизу стікала дуже брудна. Робив цезвичайним тиском води, щоб не зіпсувати радіатор. Керхер є внаявності, але під високим тиском на радіаторі загинаютьсястільники.
Та й сам радіатор кондиціонера вже почав сипатися, на знижку десь25% пошкоджень, 15 років як ніяк. Керхером я точно його добив би.Думаю на пару років ще вистачить. Після водних процедур повернувсяв гараж і вчепив бампер на місце. Ще один етап пройдено :)






Коментарі3
Радіатор кондиціонера пора вже міняти.
У нас вже давно припинили крадіжку номерів, тепер вимагати за нього викуп безглуздо, коли з документами можна зробити собі новий номер за 1000р)
А у нас відморозків вистачає. Номери, фари, дзеркала в хід йдуть. А ще нова тенденція з'явилася каталізатор вирізати вночі.