Переробка фар.
Ідея зріла давно. Приблизно рік тому замовив прозоре скло фар уКиєві. Зважився поринути в солодкий світ тюнінгу (шоб його! ) Напочатку січня отримав б.У фари (привезли з Владика), так як ставитимашину на прикол совість не дозволила-як же вона без мене? ! Уголовне світло поставив ксенон (Mitsumi- Китай) і біксеноновілінзи-модель G-5. У протитуманки поставив б.У галогенові лінзи. -Вигнув оргскло, зробив підсвічування. У нижній частині фари зробивсмужку, що світиться - щось на кшталт DRL-світить досить яскраво. -Бо серце стане, то пак погане! .. Але зате скільки корисногоінструменту купив ... Ще хотів поставити поворотник у фару - зробивдві різні моделі - поставив, подивився, та ну його в болото неподобається./>
У бампері замість поворотників (вже рік) стояли DRL-ки у відлитомукорпусі, які світили постійно, але при повороті блимали (тим жебілим світлом). Разом з фарами вийшло б багато світла-цедешево./>
Відкрив їх, поставив жовтий світлофільтр-тепер у них рольповоротників, так як і було, але як на мене-
вони не фонтан! У найближчому майбутньому хочу зробити кришталевіповоротники. До речі повторювачі на крилах такі з невеликоюдоробкою.
У процесі роботи познайомився з тямущим диваком по тюнінгу фар, ліхтарів. Потім перефарбував бічні частини — а передню покрив двомашарами якогось лаку, як на заводі, щоб фари не каламутніли.Сказав-зробить цю роботу за 4 дні, а робив 1, 5 місяці. АЛЕРЕЗУЛЬТАТ-! - "щоб ви так жили! " а головне-скло рідне-чітко стає закріпленнями. До речі, ті прозорі стекла (київські)залишилися-поділюсь при взаємній згоді.
Так! У лінзи галогенні поставив звичайні H-1, але в майбутньомупоставлю Koito "White beam 3"., налаштування неправильні і т.Д ...Але після дуже дивувалися-настільки все чітко збіглося. Та й фариїм сподобалися.
Якби спочатку знав, скільки це займе часу, нервів ... - 7 разів биподумав - і воно мені треба? Але зараз бачачи результат-відразувзявся б за роботу! Удачі і хорошого настрої!
Коментарі20
А такого роду переробка законна? Даішники як ставляться?
Так я у них не питав)) Для ксенону повинні бути омивачі фар і коректор-у мене немає. На крайній випадок є протитуманки з галогеном.
Як тобі туманки допоможуть?) Побачивши гайців включати їх?)
Я не морочусь-домахаються поїду на них-вони під ближній налаштовані.
У туманки які лінзи ставив, розмір цікавить, у мене 2,5 скло не закривається, хочу щоб регулювання залишилося
Доброго ранку! У протитуманки (які внутрішні) ставив лінзи б.у. - за розміром лінз такі ж, а по довжині коротше. Але з якої машинки не пам'ятаю-наче з якогось корейця. Там роботи забагато-в рефлектор фари вирізав квадрат під розмір і кріпив маленьким...
Дякую! З Н4 питання вже вирішене, залишилося тільки з туманками розібратися, через це і скло поки не шліфував під них
фари вогонь! ти як усередині фари точив?
А я ж писав. - Передню частину оригінального скла фари вирізали, і впаяли туди прозоре скло-точно по контуру. Природно з усіма вигинами. Робив це майстер з Великої літери! Потім відполірував і покрив двома шарами спец. А деякі просто полірують скло з...
Я продав ті фари ((( думав просто в ці поставити діодні лампи, але подивимося, якщо знайду фахівця)
Вийшло класно!
Достойно автомобіля, молодець
Шкода фото звіту немає!
Навколо біксенонової лінзи бентежила порожнеча-вигнув оргскло, зробив підсвічування. Не зовсім зрозумів про порожнечу, якщо не складно розкажи поконкретніше)
Ну просто лінза стоїть, а навколо тільки дзеркальний рефлектор. Як би порожньо. Хотілося якось прикрасити навколо. Оргскло з монітора, гнув у гарячому маслі.
Якщо не складно можеш викласти фото з вимкненим світлом, а то від смуги, що світиться, не зовсім зрозуміло як там вид усередині
Окей, через пару днів, я ще не вдома.
Спасибі
ТАК, в порівнянні з моїм стоковим світлом - небо і земля. дорогу видно дивовижно. Дуже круто вийшло!
Вибач звичайно але якого роду надпили по докладніше опиши будь ласка мені тупому. Я намагався зробити насічки гадів кой по металу але нічого не вийшло.