Гальма

З деяких пір з'явився циклічний писк при русі на малій швидкості.Думав, що в передніх гальмах підклинює. Поїхав на СТО AVTODAY, тампісля моїх настійних прохання виконали профілактику передніх гальмі засудили колодки диски (дивно, що й не супорта заразом.) Як потімз'ясувалося, при цьому не спромоглися хоча б повертати задні колесаНезважаючи на наявність власного магазину з/ч Рено, колодок там унаявність не виявилося. Колодки REMSA 098700Запчастини нафото:150505, 987000
крутиться з працею.Запропонували повернутися до них із закупленимкомплектом задніх колодок і двома циліндрами. Плюнув і поїхав нагаражне СТО по Рено в Новосілках, де люди мають прямі руки тасовість, але гуляти, так гуляти. Вирішив заразом уже поміняти ітроси ручника, сорочки яких давно вже перетерлися об важелі.
Розтин барабанів показало, що заклинений циліндр на лівому колесі, підтікає на правому, колодки від гальмівної рідини прийшли внепридатність.
< /p>
фото з інтернету
Замінили ззаду:колодки, лівий циліндр, ремкомплект правогоциліндра, троси ручника, гальмівну рідину, почистили-змастили, прокачали, відрегулювали.
> Підсумок епопеї з гальмами:
1. Профілактика передніх супортів - 200 грн.
2. Гальмівні колодки REMSA 098700 - 584 грн (з доставкою)
3. Трос ручника (один був куплений раніше) - 633 грн.
4. Циліндр гальмівний лівий - 550 грн.
5. Колодки задні - 1240 грн (видно, при закупівлі ціною непарилися)
6. Ремкомплект циліндра (правого) - 65 грн.
7. Гальмівна рідина - 190 грн.
8. Робота — 600 грн.
Разом:4062 грн (145 $)