ТО
— Заміна масла двигуна (знову Comma X-flow type G 5w40). Попереднєпробігло 9700 км
— Заміна фільтрів (масляний, повітряний, салону).<
Ходівку не дивилися, та й нарікань на неї у мене не було.
При заїзді в бокс на підйомнику пролунало характерне клацання врайоні підводного човна.На дачі при заїзді у ворота я його чувпостійно був впевнений, що це клацає болт у скобі втулки стаба (зірвана різьба в підрамнику) Однак майстри кажуть, що це готуєтьсяпомерти шрус. Далі почне тріщати на вивернутих колесах. . Поки щоспостерігаю.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.