Владаю машиною рівно рік. Проїхав 14000 км.
Попереднє ТО робив якраз після покупки — тому, і згідно зрегламентом, саме настав час.
>
Замовив олію та фільтри на автокладі (дякую їм за оперативність).Майстер сказав, що яке б масло не було (лонг лайф чи ні) - бажанойого міняти не 15, а кожні 10 т.
Разом - заміна масла, фільтра.Заміна повітряного фільтра. .
Рівень рідини ГУР був нижчим за мінімум! І схоже його ніколи ще недоливали. "час Газа" замінив фільтри і провів дтагностику ГБО.Хлопці молодці. Працюють якісно і швидко. Рекомендую.замінити/поправити перед зимою, а що почекає до весни. Діагностикапоказала, що взагалі все добре (тьху-тьху-тьху), але знайшлисядеякі неприємності, які вимагають втручання.
1. Лорнув пильовик наконечника
2. Дав текти шланг ГУР
Шланг ГУР став підтікати. Швидше за все через місяць заміню нановий.
3. У гофрі з'явилася тріщина
Тріщина маленька, але неприємна
Цим я і займуся в найближчий місяць-два.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.