Глава 2 (інформативна)
Так, всі роботи з очищення контактів завершилися і я з невеликимхвилюванням виїхав за ворота сервісу І ось воно, сталося, всезапрацювало як треба.Зникла розгойдування на нерівній дорозі, підвіска слухняно виконувала свою роботу і нарешті повернуласяколишня плавність, пружність, відчутно зменшилися крени вповоротах.
Минуло кілька місяців і все почала повертатися, думаю, що очищувач, який я застосовував, закінчив свою роботу.
лише обмежився чищенням контактів амортизаторів і заднього датчикаприскорення (до нього легкий доступ, він у відсіку запаски справа)Все знову добре запрацювало, тільки довелося повторювати процедуручерез незбалансованість роботи по осях, але це нескладно і непотрібно їхати на станцію, можна все зробити самому.
Залишилася одна невирішена проблема — як захистити контакти відповторних окислень? Невже ніхто досі не стикався із подібнимипроблемами? Довго шукав відповіді на ці питання в інтернеті (наофіційному та неофіційному сервісі про подібне не чули ісаркастично посміхалися) і знайшов.
Одна німецька компанія розробила спеціальний гель для захистуконтактів.
Саме цей гель і потрібен 760G Замовив відразу кілька тюбиків.Отримав. Провів усю процедуру чищення контактів та добре обробивгелем. Крім того, розкрив ліву та праву клеми під капотом і тежобробив, дістався і до блоків управління підвіскою.
Контакти амортизаторів вимагають педантичного підходу. Отвори дужетонкі і потрібен зубний йорж мінімального діаметра Ось мабуть івсе. Все працює як годинник. Є в планах дістатися й іншихконтактів, як наприклад освітлення, камери тощо, але це зовсім іншаісторія
Коментарі20
Якщо дивитися з боку домашнього звуку на те, що відбувається, то треба ще спробувати проводку на амортизатори навпаки постушати. Раптом із заводу не у напрямку поставили? )) Не ображайтеся, я не хочу вас зачепити, просто жарт і спогади про аудіофільс...
shop.newgatesimms.com/product/nyogel-760g/ Підкажіть де купували?
Саме тут. Введіть кількість, домашню адресу та сплатіть
Ясно. Дякую.
Не побачив про очищення контактів датчиків висоти. У минулому записі була заміна датчиків висоти, але це одна сторона роз'єму, а є друга, з боку блоку пневми та блоку адаптива підвіски. У нас на рест2 якраз до датчиків висоти йде 6 проводів , 3 дроти...
Клеми датчиків висоти чистив 2 рази. Один коли змінював датчики, другий пізніше при повторному чищенні всіх контактів. Гелем не обробляв і ось чому. Після чищення чутливість датчиків сильно збільшується і це негативно впливає на роботу підвіски. Авто...
Автору респект і дякую. Вкрай логічний шлях якщо подумати
Очищення контактів блоків керування двигуном, коробкою, кліматом чистив?
Ще ні. Поки що все працює, але думки такі є
Так це то в першу чергу б 😀
Контакти підвіски також важливо, але якщо блоки Мотра та трансмісії то взагалі полетить
Треба спробувати
Робив у 2018 дуже відчув
Для мене відкрилися нові горизонти 😀 Дякую
От би ще знати, де всі ці контакти ... у мене такий же очищувач є, тільки з цифрою 40 ... пахне ванількою 😂
60 - й буде правильніше. Контакти для проби і швидкого доступу - передні амортизатори під капотом на передніх стійках. Необхідно розкрутити 2 болта, акуратно підняти захисну болванку, під нею клема. стиснути пальцями по 2-м виступаючим краях і під - ...
Дякую! Все дуже зрозуміло!
Почитав ще. Пишуть, що очищувач контактів не найкраща ідея. Краще взяти, наприклад liqui moly electronic-spray. Він і чистить і захищає.
Працює на короткій дистанції
Ще дуже важливо чистити механічно і продувати повітрям очищену поверхню. Так що просто бризнути не прокотить