Впродовж двох тижнів, неодноразово перебуваючи біля машини змоторного відсіку заганяло запах горючого, візуально було помітнощо підтікає в районі корпусу топливного фільтра. Близько місяцятому прийшов кінець стартера і мабуть при зніманні стартера понеобачно притиснуті рукою корпус топливного фільтра і в ньому пішлатріщина на вході підігріву горючого, озирнувши його візуально яразом із Кумом тракторістом прийшов до висновку, що це шланга недотискає, Кум порадивши для того щоб не сочилася соляра, купити піві метра І практично буде, фактично за колгоспним варіантом нахомутинник шланг і допобачення качки.Їхате каже тобі буде років з10. Таки зробив як казав мій Кум. 1. Порубавши шланг рідний 2.Оригінальний б.У коштує 50 грн.. За пів метра простої шлангивіддав 60грн. 3. Корпус фільтра все одно довелося купувати 350 грн. Простохалява.Б.У. Здійснивши всі маніпуляції замовивши корпус, шлангу, фільтр, дійшоввисновку, що не потрібно придумувати велосипед та щось хімічити іколгоспити це не завжди проходити.< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.