Поїздка в сервіс 🏎
Всім привіт хто спостерігає за моєю історією з АКПП 722.6, думок зприводу поломки акпп зібралося досить багато, всім хто відгукнувсявелике спасибі 😊 сьогодні один хороший друг підкинув контактисервісу і коротко пояснив що тут мені допоможу, зараз рекламисервісу не буде але обов'язково напишу про нього окремим постом такяк власник в першу чергу виявився дуже гарною людиною.. Після моєїрозповіді що я роблю зі своїм 210 у людини очі на лоб полізли, алеслухав він мене уважно, а після і озвучив свій вердикт.І так, щомаємо:донор 🩸 двигун 3.2 з мізками, акпп у огорожі з мізками, всештатно встановлено вірить на слово в донорі і є проблемою так якмізки коробки і двигуна працює разом з блоком esp.Тому післяскидання адаптації акпп вона не адаптується. Хто що думає з приводуцієї ситуації прошу відгукнуться, а я тим часом йду вивчати питанняз esp і asr і як зробити так, щоб не довелося встановлювати блокesp. Свої ідеї прошу в коменти 🙏🏻 все спасибі 😉 всім добра 🤟🏻
Залишу це тут як пам'ять про поїздку до міста Дніпро 😎






Коментарі20
Сподіваюся це буде правильне і останнє рішення по коробці і далі тільки кааааайф від водіння
Сподіваюся
А який взаємозв'язок АКПП та аср чи есп?
Ну як я розумію ці 3 системи працюють у парі, ебу, акпп, есп. Якщо допустимо вийшов з ладу датчик абс то акпп миттєво валиться в аварійний режим. Так як у мене система аср і датчики відрізняються від есп то можливо причина моєї поломки у цьому.
Коробка, в принципі, це всього лише виконавчий механізм за керування якого при перемиканні передач. Блок керування двигуном може тільки підказати що з автомобілем щось не те і потрібно включити аварійний режим, або коли всередині АКПП щось відповідає...
Можливо, сперечатися не буду, вивчатиму) спасибі
У мене 4х ступка акпп. Ось їй пофіг на все. Вона керується маслом і тиском і все. Їй дійсно пофіг на редуктори, кардан, обертання двигуна і т.д. А ось 722.5-6, з платою, яка дивиться на хмару параметрів роботи і тільки тоді перемикає передачі.
Там параметрів не так багато тиск і температура масла, і співвідношення обертання первинного і вторинного валу і все. А, ні, ще рівень масла
Вся проблема в тому, що коробка зчитує обороти коліс з датчиків абс при есп і дає команду на мотор і коробку.
А як вона може зчитувати оберти колеса по ес якщо там від есп нічого немає?
За датчиками абс
Датчики так само не змінював, все стоїть від asr, плюс якби була проблема з ними я напевно не виїхав би з гараж до ладу, а так 1000 км проїздивши коробка впала в аварію
Завжди був противником свапа, і змін агрегатів, тому що наступний власник по Vin-у цієї машини, запчастини вже не підбере.
До чого це? У цього автомобіля крім мене більше власників не буде! Та й за фактом нічого не змінилося, крім відсутності блоку esp
Ну як, двигун 3,2 замість 2,4, АКПП замість МКПП. Вам видніше.
Ну я Вас зрозумів, так у чому відмінності обслуговування 2.4 і 3.2? Все той же м 112, на літр масла більше залити не думаю що це проблема? З обслуговуванням коробки також проблем особливо немає, більшість майстрів знають їх напам'ять. Особисто для ме...
Обслуговування двигуна 2.4 і 3.2 різниці немає. А наступний власник відкриє каталог по Vin-у, шукати запчастину по коробці, а йому видасть механіку замість автомата. Кардан інший, той же підвісний кардана, він більше у двигунів з більшим об'ємом. Ред...
Вже неодноразово говорив, що цей автомобіль не матиме наступного власника.
Яка цікава і геніально проста думка) Якби відразу написав, що різні системи, то всі б ми про це відразу здогадалися), а так гра в кальмара. Вгадай пісню по фотографії)
Можливо геніально проста думка, а можливо і ні