Антигравійна плівка для Suzuki Ignis (2G)

Враховуючи, що автовиробники постачають машини дедалі більш тонкимшаром ЛКП, вирішив забронювати основні проблемні місцяСвітлячка:
фари;
капот; < br/>
арки та частина задніх дверей;
смугу над лобовим;
пороги;
прорізи дверей у місцях контакту з ущільнювачем;
Місця під ручками дверей.
Використовувалася плівка 2 типів.
Для порогів, арок і частини задніх дверей, прорізів у місцяхконтакту з ущільнювачем — плівка 3М (обклеїв мій Механік Цінапитання - 1500 грн. br/>
Виробник:Polor (сША)
Склад:поліуретан ультраглянцевий
Ширина матеріалу:1, 52 м
Товщина матеріалу:150 мікрон< br/>
Верхній шар:TopCoat гідрофобний
Пішло 1, 56 м.П.
Далі фотозвіт.
Заводська бронеплівка
> Фара в бронеплівці
Капот у бронеплівці
Куточки підрізають і роблять загин під капот
Близько 20 см над лобовим у бронеплівці із заводом підущільнювач
На фарах теж скрізь де можна підігнули плівку
Бронепленка під ручками дверей
Передній поріг у плівці. Зверху ще декоративна накладка встановлена​​задній поріг у плівці. І на нього теж встановлена ​​зверхубронеплівки декоративна накладка Плівка на задніх арках. Тепернабагато ширше ніж була заводська плівка зайшла і на пороги. На нихчерез тиждень встановлять пластикове обважування як на версії GLX —замовив у ОД такий доп
Плівка в дверях 1
Плівка в дверях 2
Плівка в дверях 3
Плівка в дверях 4
Плівка в отворі дверей 5
Вийшло функціонально і дуже акуратно. Автосервіс "12 Volt"рекомендую. Роблять дуже якісно. Вже не вперше до них звертаюся.Збираюсь випробувати Ignis на трасі. Махнути на 750 км. За однеперевірю витрату та поведінку машини. Не дарма ж я брав його наручці, а не з варіатором :)

Всім удачі та гарного настрою!