Помітив що довго гріється машина, вирішено було змінити термостат, за ціною не дорого 510 грн, але щоб дістатися до нього довелосязнімати впускний колектор. Після заміни машина гріється буквальноза 1, 5 хвилини .
Ви самі знімали колектор, чи було у вас гбо, там же форсунки газові кріпляться до нього! Чи є особливі складності при знятті всього цього, заміні та складання? Антифриз новий заливали або злили і залили той же заново?
Ні, термостат як новий був, але в середині трубочка не зрозумій з чого зроблена, її антифриз хаванув і внаслідок чого він не повністю закритий, у Машини 110 тис км було, зараз бомба 💣
Коментарі9
Добрий день. Підкажіть якийсь виробник термостата, чи потрібно прокладки докуповувати?
Ви самі знімали колектор, чи було у вас гбо, там же форсунки газові кріпляться до нього! Чи є особливі складності при знятті всього цього, заміні та складання? Антифриз новий заливали або злили і залили той же заново?
Скадіє а з термостатом у вас йшло гумове колечко?
А скільки до того прогрівалася?
А я думав, що через велику кількість олії довго гріється.
Ні, термостат як новий був, але в середині трубочка не зрозумій з чого зроблена, її антифриз хаванув і внаслідок чого він не повністю закритий, у Машини 110 тис км було, зараз бомба 💣
Мінус впуск знімали так не дістати
Термостат б/в?
Новий термостат без корпусу